Túlmelegedés és motorellenőrző lámpa a Peugeot 4008-asban: Lehetséges okok és megoldások

Szia, hasonló problémáim voltak a 2010-es Peugeot 3008-asommal. A tünetek nagyjából ugyanazok voltak. Amikor utoljára ellenőriztem, valójában a kábelcsatlakozás szakadt meg. A kábelek megsérültek, és megakadályozták a megfelelő kommunikációt a rendszerek között, aminek következtében a motorellenőrző lámpa folyamatosan világított. Ami az általad említett túlmelegedést illeti, ez a kábelcsatlakozással is összefügghet. Akkoriban nagyon sokat kellett dolgozni a probléma megoldásán, de az autóm azóta is remekül működik. Tehát mindenképpen komoly probléma volt, amit kezelni kellett. Remélem ez segít. Üdvözlettel

(Fordította Német)

Helló, köszönöm a gyors választ. Ez eléggé hasonlít az én 4008-asomhoz. Most egy kicsit megnyugtattál. Emlékszel még, mennyi volt a javítási költséged akkoriban? És a javítás után adódott más probléma vagy minden simán ment utána? Köszönöm szépen és üdvözlettel!

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy egy kicsit megnyugtattalak. Ami a költségeket illeti, kb. 170 eurót költöttem a kábelcsatlakozás javítására. Kicsit borsos összeg, de a műhelylátogatás óta minden zökkenőmentesen működik. Így elmondhatom, hogy megérte. És igen, a hibásan működő kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyú problémáját is orvosolták. Azóta minden nagyobb incidens nélkül működik. Mindent összevetve, a műhelylátogatás megtette a hatását! Remélem, hogy ezzel segítettem Önnek, és kívánom, hogy Peugeot-ja hamarosan újra zavartalanul működjön! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Helló, köszönöm a részletes tájékoztatást. A 170 persze sok pénz, de ha segít és utána megoldódik a probléma, akkor mindenképpen befektetném. Kicsit megkönnyebbültem, hogy egyszerűen a kábelcsatlakozás lehet és nem feltétlenül a kiegészítő hűtőfolyadék szivattyú. Ettől biztosan jobban fogom érezni magam, ha elmegyek a szervizbe! Még egyszer köszönöm a segítséget és sok sikert a Peugeot-hoz! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Jó napot, egy Peugeot 4008-at vezetek, és már egy ideje problémáim vannak. Amikor vezetek, úgy tűnik, mintha lassabban gyorsulnék, és az autó túl sok dízelt ad magának. Már háromszor kiolvastattam, és a legutóbbi alkalommal már nem is volt több probléma. Ez egy Bosch központban volt, és ott még mindig nem voltak meg a Siemens-től kapott helyes kiolvasási kódok. Persze megengedték, hogy fizessek. Az injektorommal vagy a szivattyúval lenne a gond? Úgyis sok pénzbe kerül az egész, és senki nem tudja megmondani, hogy pontosan mi a baj. Köszönöm szépen Nadine

(Fordította Holland)

Szia Nadine, nehéz pontosan meghatározni a problémát a jármű vizsgálata nélkül, de a leírásod alapján üzemanyag-szállítási probléma lehet. Ennek oka lehet egy hibás üzemanyag-befecskendező, egy meghibásodott üzemanyagszivattyú vagy akár egy eltömődött üzemanyagszűrő. Azt javasolnám, hogy a legegyszerűbb ellenőrzéssel kezdje - cserélje ki az üzemanyagszűrőt, ha nem cserélték ki mostanában. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor érdemes lehet egy szerelővel megvizsgáltatni az üzemanyag-befecskendezőket és az üzemanyagszivattyút. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?

(Fordította Angol)