ChrisEich
Túlmelegedés és ellenőrző lámpa a 2002-es Opel Combón: Lehetséges ok Vezérelt légszárny?
Túlmelegedés
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, szívesen. Persze, megmondhatom. A javítás nekem kb. 215 euróba került, mert a lökhárító mögötti hűtővakó kábelkötegét kellett kicserélni. Kicsit fájt a pénztárcám, de azóta az autó újra tökéletesen működik. És a jó hír az, hogy a szerelőnél tett látogatás óta a vezérelt légterelő csappantyú tökéletesen működik. Tehát nincs több probléma vele. Sok sikert az Opelhez! Remélhetőleg nem lesz túl nagy baj. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
A mindenit, ez félig-meddig megvalósíthatónak hangzik. Persze 215,0 euró nem éppen olcsó, de ha utána minden újra működik, akkor érdemes megfontolni. Megfogadom a tanácsodat és megnézetem valakivel. Tényleg nem szeretném, ha az Opelemnek több hibája lenne. Drukkolok, hogy nekem is olyan simán menjen, mint neked. Még egyszer köszönöm a meglátásaidat! Vigyázz magadra és mindig jó utat!
(Fordította Német)
Vicces, nemrégiben ugyanez a probléma volt a 2005-ös Opel Movanómmal, de az én esetemben a lökhárító mögötti hűtőrács kábelkötege volt hibás, és ez okozta a túlmelegedést. A jelzőlámpa az én esetemben is égett. A javítás kissé macerás volt, mivel a kábelköteg a lökhárító mögött volt és fel volt dörzsölve. A munka mennyisége kicsit magas volt, mert ki kellett venni a lökhárítót és kicserélni a kábelt. De hé, attól függően, hogy pontosan mi okozza neked a stresszt, lehet, hogy valami más is. De annyit mondhatok, hogy komoly probléma volt! Az én javaslatom: kérj egy szakembert, hogy ellenőrizze le. Nem akarod megkockáztatni a motor károsodását. Hozzád hasonlóan nálam is a túlmelegedés váltotta ki a riasztást. Remélem ez segít!
(Fordította Német)