100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JoKaSpeed

Túlmelegedés és alacsony hűtőfolyadék problémája 2020 Dacia Duster gázmotorral 2020 Dacia Dusterben

Sziasztok autóbarátok, gyors útmutatásra lenne szükségem. Az én 2020-as Dacia Duster gázmotorral, viselkedik ki, és én megakadtam. Észrevettem egy figyelmeztető lámpa villogását a sebességmérőn, a motor túlmelegszik, és a hűtőfolyadék szintje alacsonynak tűnik. Azt hiszem, a hűtőfolyadék szintje lehet a gyökérprobléma, de szeretném, ha a nagyon szükséges tapasztalatot, hogy jobban megértsük ezt, és tollal le a baj. Szembesült már valamelyikőtök ezzel a bukóval? Hogyan oldották meg a műhelyben és milyen tapasztalatokkal? Bármilyen betekintés nagy segítség lenne. Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

HeiWo

Sziasztok! Van itt egy 2018-as Dacia Sandero és egy kicsit hasonló problémával szembesültem egy ideje! Gondolom, átlagos autórajongónak nevezhetsz, némi tapasztalattal a hátam mögött. Amikor a motorom elkezdett melegedni, észrevettem, hogy a hűtőfolyadék szintem is túl alacsony. Egyenesen a megbízható helyi szervizbe vittem, és kiderült, hogy elég egyszerű hűtőfolyadék-utántöltés volt, nem volt gond. Jó 52,5 eurót fizettek érte, de a munkát azonnal elvégezték. Lehet, hogy ugyanez a helyzet az Ön Dusterével is, de több részlet nélkül nehéz megmondani. Meg tudná mondani, hogy mikor és milyen gyakran tapasztalja a túlmelegedést? Továbbá, nem észleltél szivárgást? Ez segíthetne kideríteni a dolgot. Egészségedre!

(Fordította Angol)

JoKaSpeed (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Eddig a túlmelegedés általában kb. 30-45 perc vezetés után jelentkezik. Nem úgy tűnik, hogy tócsák lennének, amikor az autó parkol, így nem tudom megerősíteni a szivárgást egyelőre. Egyébként most ütöttem le a Dusteremmel az 117614 KM-et a legutóbbi szerviz után, ha ez segít. Talán itt az ideje, hogy meglátogassam a műhelyemet, ahogy Ön is javasolta. A költségeket félretéve, a biztonság a legfontosabb. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

HeiWo

Hé, semmi gond, szívesen segítek! Semmi sem hasonlítható a járművezető és a járműve közötti kötelékhez, és a biztonság valóban a legfontosabb prioritás. Tehát a további információid alapján lehet, hogy nem szivárgásról van szó. A 30-45 perc vezetés utáni túlmelegedés azonban a hűtőrendszer problémái felé mutat. Amikor a Sanderómat 115 000 km körül szervizbe vittem, a szerelőm azt javasolta, hogy megelőző intézkedésként rendszeresen ellenőrizzék és töltsék fel a hűtőfolyadékot. Tehát fontolja meg a hűtőfolyadék szintjének rendszeres ellenőrzését, vagy akár mindig, amikor az a bosszantó figyelmeztető lámpa kigyullad. Ne feledje azonban, hogy a túlmelegedő motorok esetében az olyan kisebb problémáktól, mint az alacsony hűtőfolyadékszint, egészen a nagyobbakig, mint például a vízpumpa meghibásodása vagy a radiátor meghibásodása, terjedhet. Tehát egy látogatás a megbízható szervizben mindenképpen jó döntés, inkább előbb, mint utóbb. Nem szeretné, ha egy fűtési probléma valami sokkal rosszabbá válna. Vigyázzon a fordulatszámmal, amíg rendbe nem jön, és tudassa velünk, hogyan halad!

(Fordította Angol)

JoKaSpeed (Szerző)

Ez egy rakás gyakorlati tanács. Teljesen megértem; a probléma lehet olyan egyszerű, mint a hűtőfolyadék szintje, vagy olyan komoly, mint egy meghibásodott alkatrész. Nos, az itt szerzett tudásod felbecsülhetetlen. Én biztosan óvatosabb leszek, ahogy számolom a mérföldeket a műszerfalon, és biztosítani fogom, hogy rendszeresen ellenőrizzem a hűtőfolyadékot. Úgy hangzik, mintha itt lenne az ideje, hogy a Dusterem visszaguruljon a boltba. Köszönöm, hogy segítettél nekem, és megnyugtattál, hogy biztonságban játszom. Drukkolok, hogy semmi komolyabb baj ne legyen. Mindenképpen tájékoztatni foglak, hogy mi lesz a vége! Egészségedre, autós bajtárs!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: