Triton izzítógyertya rémálom: Fekete füst és indítási problémák

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2018-as Mitsubishi Pajero Sport dízelemmel (elég közel áll a Tritonodhoz, mivel sok közös alkatrészük van). Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de ezt a munkát a profikra hagytam. Pontosan ezek a tünetek voltak, fekete füst, nehéz indítások és izzítógyertyadráma. Kiderült, hogy az izzításvezérlő egységet az ECU-val összekötő kábelköteg sérült. A helyi Mitsubishi-kereskedőmnél javíttattam meg, a javítás kb. 155 €-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Az autó azóta is úgy fut, mint a karikacsapás. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, meg tudná osztani velem: Hány mérföld/km van a Tritonján? Volt már korábban bármilyen ezzel kapcsolatos javításod? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? Dobja el ezeket a részleteket, és megpróbálok segíteni!

(Fordította Angol)

Köszönöm az információt! Az én Tritonom 124717 KM-nél tart, és csak a múlt hónapban volt szervizelésen. Konkrét hibakódot nem kapok, de ezek a tünetek kb. három hete kezdődtek. Jó tudni arról a kábelköteg problémáról, ami nálad volt, lehet, hogy érdemes lenne utánanézni. A kereskedői árak egy kicsit meredekek errefelé. Észrevetted, hogy a probléma rosszabb lett hideg időben, mielőtt megjavíttattad?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, én abszolút észrevettem, hogy hidegben rosszabb a Pajero Sportommal! Igazából most visszagondolva sokkal inkább téli reggeleken voltak érezhetőek a problémák. A fekete füst olyan volt, mint egy ködgép, a rázkódás pedig elég volt ahhoz, hogy az ember foga kiverje! Kezdetben megpróbáltam pénzt spórolni azzal, hogy elmentem egy helyi szerelőhöz, de ők nem tudták megfelelően diagnosztizálni a problémát. A végén kb. 200 €-t pazaroltam el alkatrészekre, amelyek nem oldották meg a problémát. Szóval őszintén szólva, bár a kereskedő ára elsőre borsosnak tűnt, minden centet megért, hogy elsőre rendbe hozzák. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az előző válaszomban: mielőtt a kábelköteget megjavítottam volna, észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztás az egekbe szökött. Te is ezt tapasztaltad? Továbbá, ha aggódsz a kereskedői árak miatt, esetleg próbálj meg körbetelefonálni különböző Mitsubishi-kereskedéseket? Úgy találtam, hogy az árak eléggé eltérőek lehetnek közöttük. Csak ne várjon túl sokáig a kivizsgálással. A saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy ezek a tünetek nagyobb (és drágább) problémákhoz vezethetnek, ha nem ellenőrzik őket! Szóljon, hogy hogyan boldogul vele!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást! Igazad van az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatban, határozottan észrevettem, hogy mostanában gyakrabban tankolok. És igen, ezek a hideg reggelek, amik mostanában vannak, még rosszabbá teszik a helyzetet. Megfogadom a tanácsodat, és elkezdem felhívni a különböző kereskedőket, hogy összehasonlítsam az árakat. Lehet, hogy megéri a plusz pénzt, hogy jól csinálják meg az első alkalommal, különösen azután, hogy hallottam a tapasztalataidat a helyi szerelővel. Jobb, mint pénzt dobni az alkatrészekre, amelyek nem biztos, hogy megoldják a problémát. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására. Azt hiszem, jövő héten bejelentkezem, mielőtt még rosszabb lesz. Nem szeretnék nagyobb problémákkal szembesülni a későbbiekben! Majd tájékoztatlak, hogy mi lesz, ha rendbe hoztam. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)