Trailblazer vezérműtengely-érzékelő hibás tüzet és indításképtelenséget okozva

A múlt hónapban volt egy hasonló probléma a 2019-es Chevy Blazeremmel. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, durva alapjárat, motor gyújtáskimaradás és nehezen indul. A főtengely és a vezérműtengely helyzetérzékelők egyaránt hibás jeleket küldtek az ECU-nak. Kezdetben azt hitték, hogy csak a csatlakozások piszkosak, de a diagnosztika meghibásodott a vezérműtengely helyzetérzékelőjére. A kábelköteg megromlott, és időszakos csatlakozási problémákat okozott. A javítás során ki kellett cserélni az érzékelőt és a hozzá tartozó kábelköteget is. A javítás nem volt túl bonyolult, de ezen tünetek figyelmen kívül hagyása komoly motoridőzítési problémákhoz és potenciális belső motorkárosodáshoz vezethet. Ezeknél a motoroknál a vezérműtengely helyzetérzékelője kulcsfontosságú a megfelelő üzemanyag-befecskendezési időzítéshez és a gyújtási sorrendhez. Ha a vezérműtengely helyzetével kapcsolatos hibakódokat kap, mindenképp ellenőriztesse mielőbb. Az Ön által leírt tünetek a Chevy motorcsalád meghibásodásának érzékelő- vagy kábelezési problémáinak klasszikus jelzései.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az érzékelő hibájával kapcsolatban. A helyzeted pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom, különösen az a motor leállása és a durva alapjárat. A Trailblazerem már körülbelül két hete ugyanazokat a tüneteket mutatja. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél az érzékelő és kábelköteg cseréjéért? Továbbá minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Megpróbálom kitalálni, hogy csak az érzékelő cseréjére kell-e költségvetést fordítanom, vagy fel kell-e készülnöm a további javításokra. Ezek az időzítési problémák költségessé válhatnak, ha figyelmen kívül hagyják őket.

(Fordította Angol)

Jó hír, hogy elvittem a Blazeremet egy minősített boltba, és megerősítették, hogy pontosan erről beszéltünk. A vezérműtengely helyzetérzékelője nem volt teljesen meghibásodott, de egy hibás kábelcsatlakozás volt, ami ezeket a hibás jeleket okozta. A teljes javítás 95 € volt, jóval kevesebb, mint amire eredetileg számítottam. Az üzlet azt találta, hogy a vezetékek csatlakozója meglazult és korrodált, ami az érzékelő szaggatott leolvasását okozta, amely kiváltotta a motorellenőrző lámpát és durva alapjáratot. A javítás óta a motor teljesítménye visszaállt a normál értékre, nincs többé nehéz indítás vagy teljesítményvesztés. A legjobb az egészben az, hogy nem kellett kicserélni a teljes érzékelőegységet. Csak a kapcsolat javítása megoldotta az összes megbeszélt tünetet. Azt tanácsolom, hogy mielőbb vizsgáltassuk meg, mert a hibás érzékelőjelekkel való futás megzavarhatja a motor időzítését és az üzemanyag-ellátást, ami nagyobb problémákhoz vezethet az úton. Az autó most tökéletesen simán működik, a három héttel ezelőtti javítás óta nincs figyelmeztető lámpa vagy durva alapjárat. Sokkal olcsóbb javítás, mint amitől eredetileg tartottam a motorteljesítmény-problémák kezelésekor.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek az útmutatást! Szeretném megosztani, hogyan is alakult mindez. Tegnap végre sikerült elvinni egy új, Chevys-re szakosodott boltba. A diagnosztika pontosan azt erősítette meg, amiről szó volt: egy meghibásodott vezérműtengely-helyzet-érzékelő okozta a leállási motorproblémákat. A szerelő korróziót talált az érzékelő elektromos csatlakozásain, hasonlóan ahhoz, amit mások említettek. Megtisztították a csatlakozásokat, kicserélték az érzékelőt, és gyorsan ellenőrizték a környező vezetékeket. A teljes számla körülbelül 200 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkát. Sokkal jobban, mint amire számítottam, miután online rémtörténeteket olvastam az autóipari szenzorok cseréjéről. Ma hazavittem, és éjjel és nappal a különbség. Nincs több ellenőrző motorlámpa, egyenletes alapjárat, és tökéletesen indul. Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennie, ahelyett, hogy aggódna miatta. A motor időzítése most pontos, és az összes durva futási probléma teljesen eltűnt. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, segített megérteni, mivel foglalkozom, és önbizalmat adott, hogy rendbe tegyem, mielőtt valami komolyabbra fordulna. A szerelő még a régi érzékelőt is megmutatta, és elmagyarázta, hogyan befolyásolja a motor teljesítményét.

(Fordította Angol)