Toppo AC és motorhibák: A ventilátor meghibásodásának figyelmeztető jelei

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2003-as Mitsubishi Coltommal (elég közel áll a Toppo-hoz, ugyanaz a család!). Nekem is van egy Lancerem. Pontosan ugyanezek a tünetek voltak, AC forró levegőt fújt és a motor túlmelegedett. Hosszú történet röviden, valóban az elektromos ventilátorvezérlő egység volt a hibás. Elvittem a szokásos műhelyembe, és ők diagnosztizálták a ventilátorvezérlő modulban lévő hibás ellenállást. A számla 480 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami nem olcsó, de teljesen megoldotta a problémát. Mennyi a futásteljesítménye és mikor észlelte először ezeket a tüneteket? A ventilátor egyáltalán bekapcsol? Ez az információ segítene, hogy több releváns részletet osszunk meg a tapasztalataimból. Remélem, ez segít! Szólj, ha további konkrét információkra van szükséged.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én futásteljesítményem jelenleg 70616 KM, és csak a múlt hónapban szervizeltettem. A tünetek kb. két hete kezdődtek. A ventilátor mintha időnként működne, néha hallom, hogy üresjáratnál beindul, de tényleg nem következetes. Először azt hittem, hogy csak a klíma működik, de aztán észrevettem, hogy a hőmérő emelkedik. A te ventilátorod is időszakosan működött, mielőtt teljesen meghibásodott?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, ez nagyon ismerősen hangzik, az én Coltom majdnem ugyanígy viselkedett, mielőtt rosszabbra fordultak a dolgok. Az én ventilátorom is csak ki-be kapcsolgatott, mielőtt 85.000 KM körül teljesen felmondta a szolgálatot. Ez igazából elég gyakori ezeknél a modelleknél. Amikor az enyém elromlott, először azt vettem észre, hogy csak akkor kapcsol be, amikor a motor nagyon meleg volt, nem pedig normál hőmérsékleten, ahogyan azt kellene. Néha néhány napig jól működött, aztán újra elkezdett működni, szuper idegesítő! Végül teljesen leállt. Mivel említette, hogy az önét a múlt hónapban szervizelték, végeztek valamilyen munkát a hűtőrendszer közelében? Néha ezek a problémák más karbantartási munkák után bukkanhatnak fel. Az én esetemben a ventilátor időszakos működése körülbelül egy hónapig tartott, mielőtt megjavították. Tekintettel arra, amit leírtál, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a probléma, ami nekem is volt a ventilátor vezérlőegységével. Ne várjon túl sokáig a kivizsgálással, mert a saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy a túlmelegedés nagyobb problémákat is okozhat. Szólj, ha megtudsz valamit! Egyébként még mindig vezetem a Coltomat (nem tudtam megválni tőle!), és a ventilátor tökéletesen működik a javítás óta. Jól elköltött pénz, ha engem kérdezel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Ez szuper hasznos, hogy tudok a Colttal kapcsolatos tapasztalataidról. Nem, a szerviz során nem végeztek semmilyen munkát a hűtőrendszeren, csak a szokásos karbantartási dolgokat. Azt hiszem, holnap elviszem a szervizbe, mivel ez pontosan úgy hangzik, mint amin te keresztülmentél. Nem akarom megkockáztatni a motor nagyobb sérülését! A 480 eurós árcédula nem túl jó hír, de még mindig jobb, mintha később nagyobb problémákkal kellene foglalkoznom. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, így sokkal világosabb képet kaptam arról, hogy mivel állok szemben. Frissíteni fogom, amint kivizsgáltattam!

(Fordította Angol)