leonie_eule1
Többszörös elektromos problémák? Ellenőrizze az akkumulátort javítás előtt
Halvány vagy villódzó fények
Tárolt hiba
Gyenge akkumulátor a motor indításakor
Hibaüzenet a sebességmérőn
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Az akkumulátor-érzékelő probléma pontosan úgy hangzik, mint amit tapasztaltam! Ugyanezek a problémák voltak a szokatlan kódokkal és a halvány fényekkel. A szerelőm is először azt hitte, hogy csak egy lemerült akkumulátor okozza a lemerülést, de a további tesztelés szenzorproblémákat tárt fel. Nagyon kíváncsi, mennyibe került a javítás? Miután megjavítottam az enyémet, néhány korrodált vezetéket is felfedeztem a generátor közelében, ami figyelmet igényelt. Volt más elektromos probléma a javítás óta? Ez az információ rendkívül hasznos lehet, mivel továbbra is figyelem a töltési rendszeremet, hogy megbizonyosodjak arról, hogy minden megfelelően működik.
(Fordította Angol)
Körülbelül két hete megjavították az akkumulátorérzékelőt, és most minden tökéletesen működik! A javítás 315 €-ba került, határozottan megérte, mivel az akkumulátor súlyos lemerülési problémái teljesen megszűntek. A szerelő kicserélte a hibás érzékelőt és újrakalibrálta az egész töltőrendszert. Azóta nincs több hibakód vagy akkumulátor lemerülési probléma. A lámpák most világosak és egyenletesek, és az autó minden reggel varázslatosan indul. Valójában lenyűgöző, hogy egyetlen kis érzékelő hogyan képes ennyi elektromos gremlint okozni. Nem észleltem korrodált vezetékeket a generátorom közelében, ahogy említetted, azt hiszem, szerencsém volt ott. Az akkumulátor érintkezői tiszták és a töltőrendszer pontosan úgy működik, ahogy kell. Az eredeti akkumulátor az érzékelő cseréje után jónak bizonyult, így megkíméltem a felesleges elemcserétől. Ha továbbra is figyeli a töltési rendszert, egy jó akkumulátorfeszültség-mérő segíthet nyomon követni a dolgokat. Meglehetősen olcsók, és korai figyelmeztetést adhatnak, ha az alacsony akkumulátor-üzemi tünetek visszatérnek.
(Fordította Angol)
Köszönöm mindenkinek a segítséget! Szeretném megosztani, hogyan sikerült a javításom, mert másoknak is segíthet. Tegnap végül minden tanácsod után elvittem egy új szerelőhöz. Csakúgy, mint említettük, ez nem csak egy egyszerű lemerült akkumulátor probléma volt. A szerelő azonnal megtalálta a hibás akkumulátor-érzékelőt, és néhány korrodált vezetéket észlelt a generátor közelében. A teljes számla körülbelül 280 euró, 180 euró az érzékelő cseréjéért és kalibrálásáért, valamint további 100 euró a vezetékek javításáért. Gyors javítási munka, kb 2 órát vett igénybe. Az autó most remekül megy! Az elektromos rendszerrel kapcsolatos összes probléma azonnal megoldódott. Nincs több villogó fény vagy hibakód, és minden reggel tökéletesen indul. Határozottan megtanultam a leckét, hogy ne kelljen túl sokáig várni, amikor elektromos problémák jelentkeznek. Van egy akkumulátor feszültségmérő, amivel szemmel tartom a dolgokat, csak a biztonság kedvéért. Nagyon örülök, hogy először itt ellenőriztem, ahelyett, hogy csak az akkumulátort cseréltem volna.
(Fordította Angol)
Pontosan ugyanazok a tünetek voltak a 2013-as Chevy Sparkomon a múlt hónapban. A szokatlan hibakódok, a villogó fények és a lassú indítások az akkumulátor meghibásodásának klasszikus jelei, de az én esetemben kiderült, hogy az akkumulátor érzékelője okozza ezeket a problémákat. Az akkumulátor érzékelője (a töltőrendszer része) félreértette az akkumulátor töltöttségi állapotát, ami miatt a generátor hibásan töltött. A szerelő először azt hitte, hogy csak egy lemerült akkumulátorról van szó, de a tesztek kimutatták, hogy a töltőrendszer nem működik megfelelően. A javítás az akkumulátor érzékelő cseréjét és a töltőrendszer újrakalibrálását igényelte. Bár nem olyan egyszerű, mint a kivezetések tisztítása vagy a lemerült akkumulátor cseréje, ez nem volt jelentős javítás. Az érzékelő cseréje után az eredeti akkumulátor valóban rendben volt. Gyors tipp: Az akkumulátor cseréje előtt tesztelje le a töltőrendszert. Egy hibás érzékelő lemerítheti a jó akkumulátort, és előfordulhat, hogy szükségtelenül ki kell cserélni egy teljesen jót. Ezek a tünetek mindenképpen professzionális diagnózist tesznek szükségessé, ne kockáztassa az elektromos rendszer károsodását a túl hosszú várakozással.
(Fordította Angol)