Tiguan elektronikus felfüggesztése elromlott a javítás után

Hasonló tüneteim voltak a 2014-es VW Touareg TDI-mmel is. A lengéscsillapító rendszer hibakódokat küldött egy hibás vezetékkapcsolat miatt a lengéscsillapító vezérlő modulnál. A felfüggesztés hangolása teljesen el volt állítva, ami rossz vezetési komfortot és állandó pattogást okozott. Az autó kezelése bizonytalannak tűnt, különösen egyenetlen úton és kanyarban. Alapos diagnosztika után a probléma oka a felfüggesztési rendszer vezérlőegységének korrodált csatlakozóiban keresendő volt. A javítás a következőket foglalta magában: Minden lengéscsillapító érzékelő tesztelése, Az elektronikus lengéscsillapító vezérlés csatlakozásainak tisztítása és tömítése, Egy sérült vezetékköteg cseréje, A teljes felfüggesztési rendszer kalibrálása. Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A megfelelő javításhoz több kell, mint csak az alapvető szerszámok, mivel az adaptív felfüggesztés a pontos érzékelő leolvasásoktól és az alkatrészek közötti megfelelő kommunikációtól függ. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami akkor történik, amikor a felfüggesztés vezérlőmodulja elveszíti a megfelelő kapcsolatot. Erősen ajánlom, hogy egy felfüggesztés szakember ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozásokat, mielőtt bármilyen mechanikus alkatrészt kicserélne.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a tapasztalatot. Emlékszem, hogy nagyjából 6 hónappal ezelőtt hasonló felfüggesztési hibajeleket tapasztaltam a Tiguanomon. Az állandó pattogás és a rossz autó lengéscsillapítás minden utazást kényelmetlenné tett. A vizsgálat után kiderült, hogy az elektronikus vezérlőegység vízkárosodást szenvedett, és cserére szorult. Sikerült rendesen megjavíttatnod? És ha nem gond megosztani, mennyi volt a teljes javítási költség? Csak kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta felmerültek-e más problémák. A javításom elég drága volt, de legalább a felfüggesztés most tökéletesen működik.

(Fordította Angol)

A múlt héten megjavíttatták a felfüggesztés problémáját, és a végeredmény kiváló, nincs több pattogás vagy kezelési probléma. A szerelő egy sérült kábelcsatlakozást talált a lengéscsillapító vezérlőegységnél, ami okozta az összes autókezelési problémát. Sokkal egyszerűbb javítás, mint a víz által károsodott egységed. Mindössze 95€-ba került a hibás vezetékezés és csatlakozó javítása. A lengéscsillapító rendszer most tökéletesen működik, megfelelő lengéscsillapítással minden útburkolaton. Nincsenek figyelmeztető lámpák vagy hibakódok a javítás óta. Nagyon örülök, hogy csak elektromos csatlakozási probléma volt, nem pedig teljes vezérlőegység cseréjére volt szükség, mint a te esetedben. A jármű felfüggesztése most olyan jó, mint új, és egyik kellemetlen vezetési probléma sem tért vissza.

(Fordította Angol)

Miután végre megoldottam azokat a szörnyű futóműproblémákat, egy szakszervizben végül minden rendbe jött. A szerelő azonnal észrevette a problémát az elektronikus lengéscsillapító rendszeremmel, megmutatta, hol teljesen korrodálta a vezérlőegységet a víz. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és 850€-ba került, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Minden centjét megérte azonban, az autó kezelése most tökéletes, nincs több pattogás vagy figyelmeztető lámpa. A lengéscsillapító rendszer pontosan úgy reagál, ahogy kellene, és a menetkomfort visszatért a gyári specifikációkra. Örülök, hogy ezúttal egy megfelelő futóműspecialistához mentem, ahelyett, hogy a szokásos szervizembe mentem volna. Nyilvánvalóan tudták, hogy mivel foglalkoznak, és elsőre jól megjavították. Sokkal jobb, mint a találgatásos javításokra pénzt pazarolni.

(Fordította Angol)