100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

harald_blaze5

Terraza fékrásegítő hiba okozta puha pedál problémák

A 2005-ös Buick Terrazámnak fékproblémák vannak. A fékpedál lágynak tűnik, és a fékteljesítmény jelentősen csökken. A műszerfalon figyelmeztető lámpa látható, a szerelő pedig a fékrendszerrel kapcsolatos hibakódokat talált. Gyanítom, hogy a fékrásegítő nyomásérzékelője hibás. Az autó kilométerszámlálója 133 ezret mutat, és benzinnel működik. Valaki találkozott már hasonló fékproblémákkal a Terrazáján? Érdeklődni szeretnék, hogy milyen javításokra volt szükség és mire számíthat az üzletben. Egy újabb költséges téves diagnózis elkerülése érdekében.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

achimfire6

Hasonló probléma volt a 2008-as Buick Enclave-emen. A lágy fékpedál és a csökkent fékteljesítmény nemcsak nyomásérzékelő problémát jelent. A hidraulikus fékeknél teljes rendszer légtelenítésre volt szükség a vezetékekben lévő levegő miatt, valamint a fékrásegítő meghibásodott. Az átvizsgálás után megállapították, hogy a megromlott tömítéseken keresztül nedvesség került a fékrendszerbe, ami belső korróziót okozott. A fékpedál érzése néhány hét alatt fokozatosan romlott. A cserealkatrészek között új fékrásegítő, főfékhenger tömítések és több korrodált fékvezeték-szakasz szerepelt. Ez határozottan komoly biztonsági probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. A teljes javítás a következőket foglalja magában: Teljes fékrendszer légtelenítése a levegő eltávolítása érdekében, Fékrásegítő csere, Főfékhenger átépítése, Fékvezeték csere korrodált szakaszokon, Nyomásérzékelő kalibrálása A munka körülbelül 2 napot vett igénybe a megfelelő befejezéshez. Nyomatékosan javasoljuk, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, mivel a meghibásodott fékezés veszélyes lehet. A tünetek megegyeznek azzal, amit a javítás előtt tapasztaltam. A szerelő elmagyarázta, hogy ezeken a modelleken a nedvesség bejutása a rendszerbe hajlamos több fékalkatrészben lépcsőzetes meghibásodásokat okozni. A fékfolyadék rendszeres cseréje megelőzhette volna a károk egy részét.

(Fordította Angol)

harald_blaze5 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a fékrendszer javításával kapcsolatban. Az enyém már javítva van, és a fékpedál ismét szilárdnak tűnik. A tünetek szinte azonosak voltak azzal, amit a lágy pedál és a csökkent fékteljesítmény kapcsán leírtál. Csak arra kíváncsi, mennyit fizetett végül a cserealkatrészekért és a munkaerőért? Valamint, minden megfelelően működik a javítás óta, vagy észrevett-e bármilyen más fékkel kapcsolatos problémát? Össze akarom hasonlítani a költségeket, mivel ezek a hidraulikus fékjavítások meglehetősen eltérőek lehetnek az egyes műhelyekben. Ezenkívül segítene másoknak a fórumon, akik hasonló problémákkal szembesülhetnek járműveikkel.

(Fordította Angol)

achimfire6

Most jöttem vissza, hogy frissítsem a költségeket. A fékrásegítő nyomásérzékelő hibáját javították, és a rendszer most tökéletesen működik. A fékrendszer helyes légtelenítése és kalibrálása óta a fékpedál reakciója határozott és egyenletes. A javítás összköltsége 90 volt, ami a kezdeti aggályokat tekintve sokkal kevesebb volt a vártnál. A fékteljesítményem több hónapja stabil maradt, és nem tértek vissza a figyelmeztető lámpák vagy a lágy pedálproblémák. A szerelő megemlítette, hogy ezeknek a problémáknak a korai felismerése segített elkerülni a rendszer más összetevőinek nagyobb károsodását. Bárki, aki hasonló tünetekkel szembesül, a fékrendszer azonnali ellenőrzése megelőzheti azokat a lépcsőzetes meghibásodásokat, amelyek gyakran előfordulnak, amikor nedvesség szivárog be a rendszerbe. A rendszeres karbantartás és a fékfolyadék cseréje szintén kulcsfontosságú ezen problémák kialakulásának megelőzésében. A szakszerű javításba fektetett befektetés a biztonság és a megbízhatóság javítása érdekében mindenképpen megérte. Sokkal jobb, mint egy drágább javítást kockáztatni az úton.

(Fordította Angol)

harald_blaze5 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a hozzászólást. A Terrazámról szóló első bejegyzésemet követően a múlt héten végre elvégeztem a javításokat. A szerelő csatlakoztatta a diagnosztikai eszközeiket, és az ABS-rendszerre és a fékrásegítőre is visszavezette a problémát. A javítás végül a vártnál egyszerűbbre sikerült. Leöblítették a hidraulikus fékeket, kicserélték a hibás nyomásérzékelőt, újrakalibrálták a rendszert. A teljes költség körülbelül 400 euró volt az alkatrészekkel és a munkával együtt. A fékpedál most szép és szilárd, nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon. Nagyon örülök, hogy megjavítottam, amikor megtettem, a szerelő megmutatta, hogyan kezdett el korrodálódni a régi érzékelő, ami nagyobb problémákhoz vezethet. A fékteljesítmény visszatért a normál értékre, és az autó most remekül megáll. Határozottan megtanultam a leckét, hogy ne kelljen túl sokáig várni, amikor a fékproblémák először jelentkeznek.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: