Butter
Tartós 4-es henger tüzelési hiba a BMW 5-ös sorozatban - injektorcsere hatástalan
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Rázkódás üresjáratban
(Fordította Angol)
3 hozzászólás(ok)
@CarlyMechanic
Kezdje a gyújtótekercs és a 4. henger gyújtógyertyájának ellenőrzésével, mivel ezek a gyújtáshibák gyakori okai. Ha ezek hibásak, cseréjük megoldhatja a problémát. Szóljon, hogy mi a helyzet, vagy ha további kérdése van.
A szikrákat és a tekercseket egyidejűleg cserélték ki. Ellenőriztem a gyújtógyertyákat, és úgy tűnt, hogy ugyanúgy működnek, mint a többi, amit ellenőriztem. Furcsa, amikor elindítom az autót, nincs vezetési hiba, de egy idő után a városban való vezetés után a sok megállás miatt általában 2-3 fokozatban felbukkan, amikor kézi váltóval (automata váltó) vezetek. Autópályán mindig 5 fokozatban, ha visszaváltok. Ez tényleg olyan, mint egy ki és be dolog.
(Fordította Angol)
@Butter
A szikrákat és a tekercseket egyidejűleg cserélték ki. Ellenőriztem a gyújtógyertyákat, és úgy tűnt, hogy ugyanúgy működnek, mint a többi, amit ellenőriztem. Furcsa, amikor elindítom az autót, nincs vezetési hiba, de egy idő után a városban való vezetés után a sok megállás miatt általában 2-3 fokozatban felbukkan, amikor kézi váltóval (automata váltó) vezetek. Autópályán mindig 5 fokozatban, ha visszaváltok. Ez tényleg olyan, mint egy ki és be dolog.
Ellenőrizze a 4. henger injektorának és gyújtótekercsének vezetékeit és csatlakozóit, hogy ne legyenek laza csatlakozások vagy sérült vezetékek. Az elektromos problémák időszakos téves gyújtásokat okozhatnak. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet ellenőrizni a vákuumszivárgást, vagy elvégezni a kompressziópróbát. Tájékoztasson az eredményeiről, vagy ha további kérdései vannak.
(Fordította Angol)
Kezdje a gyújtótekercs és a 4. henger gyújtógyertyájának ellenőrzésével, mivel ezek a gyújtáshibák gyakori okai. Ha ezek hibásak, cseréjük megoldhatja a problémát. Szóljon, hogy mi a helyzet, vagy ha további kérdése van.
(Fordította Angol)