Tanácsot kértek: Problémák Opel Mokka 2014, dízel - teljesítményvesztés, rángások és sziszegések, gyanú szerint hiba az örvényszárny-szabályozó rendszerben.

Sziasztok, hasonló tapasztalatom volt az Opel Merivámmal, 2012-es modellév, dízel. Nem vagyok éppen szerelő, de javítottam már pár autót. Amikor az én autómmal is ugyanez volt a probléma, elmentem egy megbízható szervizbe. Kiderült, hogy a pörgetőszárny volt eltört. A javítás pontosan 865,0 euróba került nekem. Tudna esetleg néhány további információt adni a járművéről? Pontosabb adatok segíthetnének a pontosabb diagnózis felállításában. Remélem, ez segít Önnek!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ és a tapasztalataid megosztását. Persze, szívesen adok további információkat. Nos, az én Mokkám most pontosan 61961 km-t tett meg és az utolsó szerviz csak nemrég volt. Nagyon stresszelek, mert azt hittem, hogy a szerviz után nyugodt leszek. Hát úgy néz ki, hogy vissza kell mennem a szervizbe. Még egyszer köszönöm a tippet!

(Fordította Német)

Nem probléma, mindig szívesen látjuk! Ez határozottan bosszantó, különösen egy friss szerviz után. Amit leírtál, az határozottan úgy hangzik, mintha az örvényszárnnyal lenne probléma, mint annak idején az én Merivámnál. A Mokkád futásteljesítményét tekintve el tudnám képzelni, hogy az örvényszárny egyszerűen feladta a szellemet. Azt javasolnám, hogy ne várjon túl sokáig, és menjen gyorsan a szervizbe. Ellenkező esetben nagyobb problémákhoz vezethet. Sok szerencsét, és tudassa velünk, hogy mi a helyzet! Nagyon érdekelne, ha ugyanez a probléma, mint az én Opelemnél. Nyugodj meg és ne stresszelj túlságosan!

(Fordította Német)

Köszönöm szépen a tanácsokat és a támogatást! Holnap elviszem a kocsit a szervizbe és igen, majd tájékoztatlak titeket, hogy mi derül ki belőle. Remélhetőleg semmi olyan vészes, ami javítást okozhat! Még egyszer köszönöm, és megpróbálok nyugodt maradni, és nem hagyom, hogy túlságosan stresszeljen. Jó éjszakát!

(Fordította Német)