Tanácsot keresünk a 2023 Seat Tarraco Check Engine Light, teljesítménycsökkenés és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás kapcsán

Szia, azt hiszem, hasonló problémám volt a 2021-es Seat Atecámmal. Csak hogy tudd, nem nevezném magam éppen autómaestrónak, de van némi tisztességes tapasztalatom a motorháztető alatt. A tünetek majdnem azonosak voltak - motorlámpa, rázós teljesítmény, a furcsa rángatás, ha feljebb megyek sebességben. Kiderült, hogy valóban a szívócsőnyomás-érzékelő volt a hibás, pontosabban az érzékelő kábelkötege volt nyitva vagy rövidre zárva. A megbízható szerelőmnél rendbe hoztam. Az ottani srácok nagyon ügyesek. A teljes kár egy kicsivel 100 euró alatt volt - pontosan 95 euró, hogy pontos legyek. Ezzel minden rendben volt, és olyan érzés volt, mintha újra egy vadonatúj autót vezetnék. Az Ön Tarraco-jának is hasonló a futásteljesítménye, vagy van valami más sajátossága az autójának? Valami, ami segíthetne a pontosabb diagnózis felállításában. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Hé! Köszönöm szépen az inputot - szuper hasznos! Hogy válaszoljak a kérdésedre, a Seat Tarraco autóm eddig 153 016 kilométert futott. Ezt a problémát leszámítva elég simán futott. Az utolsó szervizelésem pár hónapja volt, és akkor minden rendben volt. Érdekesnek találom, hogy az érzékelő kábelköteg volt a bűnös az Ön esetében. Hmm, azt hiszem, az érzékelő mellett azt is meg kellene nézetnem. Általában magam intézem a kisebb javításokat, de azt hiszem, ezt a dolgot el kell vinni a profikhoz. Remélem, hogy olyan könnyen megússza, mint a tiéd. Szorítsatok! Nagyon köszönöm a válaszodat, egyébként. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé ne aggódj, örülök, hogy segíthetek! Á, szóval nagyjából egy cipőben járunk a futásteljesítményt illetően, az én Atecámnak alig több mint 160.000 kilométer van az övében. Furcsa, hogy a Tarraco csak néhány hónappal a szervizelés után kezdett el viselkedni, de hát ezek a meghibásodások tényleg kiszámíthatatlanok tudnak lenni. Ja, a kábelköteggel kapcsolatos probléma engem is meglepett egy kicsit. De hát ez a szépsége (vagy átka) az autóhibáknak - mindig találgatni kell! Most, hogy egyedül kezeled ezt a dolgot - megértem, hogy honnan jöttél. Én is hajlamos vagyok ugyanezt tenni a kisebb dolgok esetében. De ebben az esetben azt javasolnám, hogy egy szakemberrel nézesse át. Nekik megvannak a megfelelő szerszámaik és a know-how-juk, hogy ellenőrizzék mind az érzékelőt, mind a kábelköteget. Ami a költségeket illeti, bár nem tudom garantálni, hogy pontosan olyan lesz, mint az enyém, de nem lehet túl meredek, remélhetőleg. Ujjak keresztbe! És hé, mindig örülök, hogy beleszólhatok a két centemmel. Mi autósok összetartunk, nem igaz? Minden jót a rendezéshez, és ha van valami frissítés, akkor jelentkezz. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a részletes válaszodat! Ó, igen, a futásteljesítmény valóban közelinek tűnik. Többnyire az én Tarraco volt egy gyöngyszem, ez a probléma úgy tűnt, hogy a semmiből jött közvetlenül a szolgáltatás után. Gondolom, ez az autós gondok "átka", ahogy te fogalmaztál! Miután meghallgattam a történeted, egyetértek, jobb, ha ezt a szakemberekre bízom, és igen, remélem, hogy nem éget lyukat a zsebembe is. Mindenképpen nyomon követem itt, miután a szerelő megnézte. Még egyszer köszönöm a tanácsot, valóban, nekünk, autósoknak mindig össze kell tartanunk. Egészségünkre!

(Fordította Angol)