100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AnkeRacer

Tanácsot keresek Citroen DS5 Diesel 2015: Fekete füst, teljesítményvesztés és hangos sziszegés gyorsításkor

Hangos sziszegés gyorsításkor

|

Rángatás gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Sípoló zaj

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Erős kipufogógáz szag

Sziasztok, van egy furcsa problémám a 2015-ös Citroen DS5 Diesel-emmel. Gyorsításkor fekete füst jön a kipufogóból, kigyullad a motorjelző lámpa, csökken a teljesítmény és a gyorsítás rángatózik. Gyorsításkor hangos sziszegő hang is hallatszik, magas az üzemanyag-fogyasztás, erős a kipufogógáz szaga és sípoló hangot hallok. Gyanítom, hogy ez a lökettérfogatnyomás-szabályozás eltérése miatt lehet. Volt itt valakinek hasonló tapasztalata és a szerviz hogyan oldotta meg a problémát? Örülnék a tanácsoknak és tapasztalatoknak. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


TaniSchm

Sziasztok, nagyon hasonló helyzetbe kerültem a 2013-as Citroen C5 Diesel-emmel. Nem vagyok autószerelő, de egy kicsit értek az autókhoz. Elvittem az autót a hivatalos szervizembe. A hibakódok kiolvasása után megállapították, hogy az elektromos nyomásfokozó aktuátor hibás. A javítás 1520 euróba került, ami eléggé feldühített, mivel az alkatrész hajlamos a meghibásodásra. De aztán megcsináltattam, mert nem tudtam, hogy várjak-e vele. Szóval hasonló probléma lehet a DS5-ödnél is. Javasolnám, hogy vigye el az autóját egy szervizbe és olvastassa ki a hibamemóriát. Milyen hibakódokat kaptál, az talán segíthet jobban behatárolni a problémát. Remélem, ez segít. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

AnkeRacer (Szerző)

Köszönöm a tippet! Már voltam a szervizben és ők is kiolvasták a hibamemóriát. Sajnos nem igazán tudtak segíteni. A hibakód P0234 volt, ami valószínűleg a turbófeltöltő túlnyomását jelzi. Erre azt mondták, hogy ez a feltöltőnyomás szabályzó hibás vagy szennyezett lehet. A futásteljesítményem 67644 KM és az autót 4 hónapja szervizelték utoljára. Van egy olyan érzésem, hogy a probléma komolyabb lehet, mint amilyennek látszik. Nem tudom, hogy csak megjavíttassam-e, vagy ragaszkodjak egy alaposabb vizsgálathoz. Köszönöm és üdvözlöm!

(Fordította Német)

TaniSchm

Szia, köszönöm a visszajelzést! P0234, igen, ez egyértelműen a turbófeltöltővel vagy a nyomásszabályozóval kapcsolatos problémának tűnik. Nehéz megmondani anélkül, hogy láttam volna az autót, de az első gondolatom a nyomásszabályozó lenne - mint a régi C5-ömben. Az is lehet, hogy valami hibás vagy piszkos. Ez mindenképpen bosszantó, különösen a futásteljesítmény és a karbantartási szint mellett - ilyesmire nem számít az ember. Én azt javasolnám, hogy ragaszkodj egy alaposabb átvizsgáláshoz, hogy tényleg mindent megtalálj. Így elkerülheted, hogy a javítás után vissza kelljen menned a szervizbe, mert valami más is elromlott. Esetleg egy második véleményt is kérhetnél, néha az is segít. Remélem, hogy gyorsan megoldódik a probléma. Minden jót hozzá! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

AnkeRacer (Szerző)

Köszönöm a válaszát! Igen, szerintem is egy alaposabb vizsgálat lenne a legjobb. Egy második vélemény mindenképpen jó ötlet, majd körbekérdezek, hátha tud valaki egy jó szervizt. Remélhetőleg semmi vészes, tudom milyen drága tud lenni az autójavítás.... Még egyszer köszönöm a segítséget, nagyon hálás vagyok érte! Üdvözlettel vissza és szép napot kívánok!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva