SebSchwarz
Tanácsot keresek a túlmelegedési problémával és a radiátor zárószerkezetének meghibásodásával kapcsolatban 2022 Seat Tarraco-ban
Alacsony hűtőfolyadék szint
Túlmelegedés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, ez lehet, hogy pont ez az a felismerés, amire szükségem volt. A te Atecádnál nem jelentkeztek ugyanezek a tünetek? Azon gondolkodom, hogy a sérült vezetékezés lehet az, ami az én Tarraco-mat is felbosszantja. Egyébként emlékszel, hogy végül mennyit fizettél ki a teljes javításért, beleértve a diagnosztikai vizsgálatot is, amit a szerelő végzett? És hogy megy az Ateca a javítás után? Bármilyen más probléma meglepett, vagy simán ment? Köszönöm a segítségét, egészségére!
(Fordította Angol)
Hé, ahogy az én Atecámmal kapcsolatban is gyanítottam, a Tarraco valószínűleg ugyanezzel a problémával küzd. Abszolút, ugyanazok a tünetek jelentkeztek. Az őrületbe kergetett, amíg meg nem találták a problémát. Ami a költségeket illeti, a diagnosztika, az idegesítően korrodált kábelköteg eltávolítása az érzékelőhöz, és az összes javítási munka körülbelül 155 €-ba került nekem. Nem rossz üzlet, ha engem kérdezel, tekintve, hogy ezzel véget ért a túlmelegedési dráma. És még egy jó hír: a javítás óta az Ateca-m úgy fut, mint egy álom, nincs több meglepetés! És tudják mit? A hűtőszárny is hibátlanul működik. Minden annak a sunyi kábelezési problémának volt köszönhető. Szóval semmi gond, javíttassa meg, és a Tarraco olyan jó lesz, mint új korában. Egészségünkre! Remélem, ez segít!
(Fordította Angol)
Te szépség! Úgy hangzik, mint egy szolid győzelem a te részedről. Köszönöm a részletes választ. Úgy tűnik, megvan a nyom, hogy mi van az én Tarraco-mmal. 155€ elég tisztességesnek tűnik a túlmelegedési rémálom befejezéséért, azt kell mondjam. Határozottan megéri, ha ez azt jelenti, hogy az én autóm is úgy fog működni, mint az Ön Atecája. Nagy megkönnyebbülés hallani, hogy a hibás kábelezés lehet a gyökere az egésznek. Figyelembe veszem a tanácsát, és első dolgom lesz, hogy a szerelőm lefuttasson egy diagnosztikát. Tényleg felvidít a tudat, hogy van kiút ebből a zűrzavarból, és semmi komoly. Nagy segítség voltál! Még egyszer köszönöm, és lovagolj tovább!
(Fordította Angol)
Szia, van egy 2019-es Seat Ateca magamnak, és nemrég belefutottam egy némileg hasonló problémába. Kiderült, hogy egyáltalán nem a hűtőszárny problémája volt, hanem az érzékelőhöz vezető kábelköteg hibája. A rohadt dolog egyenesen korrodált volt. Van egy megbízható szerelő barátom, aki pontosan meghatározta a problémát, és rendbe hozott. Kicserélte a hibás alkatrészt, és a korróziós problémát is megoldotta. Ez nem olyan komoly, hogy teljesen tönkretegye a motort vagy ilyesmi, de mindenképpen érdemes lesz megoldani, mielőtt még rosszabb lesz. Csak egy bölcs tanács: csináltasson egy diagnosztikai vizsgálatot, hogy megerősítse a problémát, mielőtt elkezd pénzt költeni olyan dolgokra, amikre talán nincs is szüksége. Remélem, hamarosan rendeződik a helyzeted, minden jót!
(Fordította Angol)