WilfriSchm
Tanácsot keresek a tartósan fennálló Check Engine Light és a szokatlan motorleállítások 2018 Dacia Dokkerben
Ellenőrizze a motor fényét
A motor teljesítményének csökkenése
Rángatás gyorsításkor
Instabil motor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor magától leáll
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia! Nagyon köszönöm, hogy megkerestél és megosztottad a tapasztalataidat. Tanulságos tudni az Accelerator pedálmodulról - nem volt egészen a radaromon, így ez új perspektívát ad. Elég szorgalmas voltam a rendszeres szervizeléssel kapcsolatban. Az autó utolsó szervizelése akkor történt, amikor 141332 KM-t mutatott a kilométeróra, akkor nem merültek fel komolyabb aggályok. A motor egy Energy TCe 115, ha ez segít tisztább képet festeni. Én minél hamarabb átnézetném szakszerűen, szem előtt tartva mind a fojtószelep, mind a gázpedálmodul problémáit. Drukkolok, hogy ne legyen túl költséges a javítás. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Szia! Ne aggódj, szívesen segítek. Meg kell mondjam, az autód Energy TCe 115 motorja megegyezik az én Dacia Logan-ommal. A rendszeres szervizelés mindig jó, de ezek a műszaki hibák néha ettől függetlenül ránk törnek. Csak hogy még valamit hozzáfűzzek, amikor az én problémámmal foglalkoztam, a szerelő említett valamit a Gázpedál modulok meghibásodásáról, ami gyakran rossz üzemanyag-fogyasztást, rángatózást és időnkénti motorleállást eredményez, az általad leírt tünetek között. Szóval, lehet, hogy érdemes lenne ezt külön ellenőrizni. Csak egy figyelmeztetés - amikor a szerelőm kicserélte a gázpedálmodulomat, vissza kellett állítania a motorvezérlő rendszert. Ez azért volt, mert a rendszer képes "megtanulni" a hibás pedál viselkedését, és azt a modul cseréje után is fenntartja. Tehát győződjön meg róla, hogy a szerelő ezt is megnézi. Sok szerencsét! Reméljük, hogy a Dokkered jól és egészségesen kerül ki ebből, és nem fúr lyukat a zsebedbe. Tájékoztasson minket arról, hogy mi a helyzet!
(Fordította Angol)
Hé! Ez egy jó kis információ, igazán nagyra értékelem. Tudomásul vettem a gázpedálmodulra és a motorvezérlő rendszer visszaállítására vonatkozó pontokat. Leghamarabb elintézem, hogy a Dokker egy szakemberrel ellenőriztesse. Imádkozom, hogy ez valami apróság - a lyuk a zsebben az utolsó dolog, amit bármelyikünk kíván! Még egyszer köszönöm az időt és a támogatást. Ez határozottan jó kiindulási pontokat adott nekem az előttem álló javítási utazáshoz. Egészségetekre, és mindenkit tájékoztatni fogok az előrehaladásról.
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autók karbantartásában, de messze nem vagyok szakértő. Most volt egy hasonló problémám a saját 2016-os Dacia Loganommal, szintén benzines modell. A gyanúd a fojtószeleppel kapcsolatban helytálló lehet, de az én esetemben kiderült, hogy a gázpedál modul hibás. Amikor először jelentkeztek ezek a tünetek, elvittem a Loganomat egy helyi szervizbe. Alapos átvizsgálás után a szerelő hibás gázpedálmodult állapított meg. Körülbelül 205 €-t fizettem a cseréért, és azóta megszűntek a rángások és a motor instabilitása, és az autóm üzemanyag-hatékonysága is visszatért a normális szintre. Meg tudna esetleg többet mondani a motor típusáról és a karbantartási előzményekről? A pontosabb járműinformációk segíthetnek jobban összehasonlítani az én problémámmal, és pontosabb javítást javasolhatnak az Ön Dokkeréhez. Remélem, ez hasznos volt!
(Fordította Angol)