100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

UrsiBerg

Tanácsot keresek a Skoda Superb 2009-es Skoda Superb motorfény-riasztás és teljesítményvesztés kapcsán

A motor teljesítményének csökkenése

|

A motor magától leáll

|

Erős kipufogógáz szag

|

Rázkódás üresjáratban

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Instabil motor

Sziasztok, aggódom a 2009-es Skoda Superb-em miatt (dízel, kb. 176543 km futás). A motorellenőrző lámpa világít, a motor magától leáll, masszívan veszít a teljesítményéből, durván jár, az autó üresjáratban imbolyog, és rendkívül kipufogógáz szaga van. A legutóbbi szerelőnél tett rossz tapasztalatom után nagyon félek, hogy megint átvágnak. Nektek volt már hasonló problémátok? Lehet, hogy az EGR-szelep működési hibája? Örülnék minden tippnek és tapasztalatnak, hogy hogyan kezelték ezt a problémát a szerelőnél. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


LivMai

Szia, nekem is ugyanez volt a problémám a 2012-es Skoda Octaviámmal, szintén dízel. Valójában az EGR szelep volt az, ami beragadt és meghibásodott. Komoly probléma volt, az autó totál gömbölyűen futott, pontosan úgy, ahogy te is leírtad. Megjavíttattam a szervizben. Teljesen kicserélték az EGR szelepet. Azóta újra tökéletesen megy az autó, abszolút nem hasonlítható a korábbihoz. Tehát lehet, hogy ugyanez a probléma az Ön Superbjénél is. A legjobb, ha egy megbízható szervizben ellenőrizteti. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

UrsiBerg (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ és a biztatást! Kicsit jobban érzem magam, hogy tudom, hogy te is átéltél már ilyesmit, és hogy van megoldás. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került ez a sok móka? És volt azóta más váratlan problémád is? Remélem, hogy csak az EGR szelepről van szó és semmi komolyabb. Szeretnék minél többet tudni, mielőtt elmegyek a szervizbe, hogy elkerüljem az esetleges meglepetéseket. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

LivMai

Hé, semmi gond! Örülök, hogy egy kicsit megnyugtattalak. Elég jól emlékszem rá, mert magam is eléggé meglepődtem az árán. Összesen 355 eurót fizettem a javításért. Ez az EGR szelep működési hibáját javította, teljesen kicserélték a szelepet. Ezután a Skodám újra tökéletesen futott, szóval minden centet megért. Azóta nem volt több váratlan problémám, legalábbis semmi olyan, ami az EGR-szeleppel függött volna össze. De természetesen nincs garancia arra, hogy nálad is így lesz. Drukkolok, hogy csak az EGR-szelep legyen a Superbben, és újra gond nélkül tudjon vezetni. Egy jó szerelő a legjobb tanácsot tudja adni. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

UrsiBerg (Szerző)

Ez annyira megnyugtató! A 355 elég elfogadhatóan hangzik, ha az autó utána ismét zökkenőmentesen működik. Ez tényleg leveszi a terhet a vállamról. Örülök, hogy nem volt utána több váratlan problémád, és a tapasztalataid mindenképpen bátorságot adnak. Minél hamarabb időpontot egyeztetek a szervizemmel és remélem, hogy pontosan ez az eset lesz. A tippjeid és az empátiád sokat segítettek nekem. Nagyra értékelem a támogatásodat, és tájékoztatni foglak, hogy mi történik. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva