DomWeber
Tanácsot keresek a Renault Arkana motorproblémáival kapcsolatban: A légtömeg-érzékelő meghibásodásának gyanúja
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Instabil motor
Leállás üresjáratban
Rángatás gyorsításkor
Rázkódás üresjáratban
A motor teljesítményének csökkenése
A motor magától leáll
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé, Igazán értékelem, hogy részletesen beszámolsz a tapasztalataidról. Micsoda megpróbáltatás volt ez az állat, ez újdonság számomra! És a pont a kábelköteg sérülésével kapcsolatban, ami más alkatrészeket érint, ez adott nekem valami újat, amit figyelembe kell vennem. Mellesleg, nem emlékszel véletlenül, hogy nagyjából mennyibe került neked ennek a sérülésnek a kijavítása? Próbálok kapni egy becsült összeget, hogy a kezemben tarthassam, amikor találkozom a szerelővel. Továbbá, mivel kijavították a problémát, nem merült fel más probléma? Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Sziasztok, Nem probléma, szívesen megosztom a tapasztalataimat, ha ez segít egy autórajongó társamnak! Ami a költségeket illeti, ha jól emlékszem, kb. 95€-t kellett kiadnom, hogy rendbe tegyem a dolgokat. Meg kellett foltozniuk a kábelköteget, amin azok a csúnya jószágok kiadósan falatoztak! Ami az egyéb felmerülő problémákat illeti, szerencsére mióta beugrottam a szerelőhöz, minden zökkenőmentesen működik - érintse meg a fát! A légtömeg-érzékelő, amelyről eleinte azt hittem, hogy a főgonosz, azóta, hogy a kábelköteg rendbe jött, újra a régi. Ne feledje azonban, hogy minden autó esete egy kicsit más lehet, úgyhogy legyen nyitott, amikor elviszi a szerelőhöz. Lehet, hogy más gonosztevőket is felfedez a motorháztető alatt! Vigyázzon magára, és drukkoljon, hogy az Arkana hamarosan zökkenőmentesen és problémamentesen működjön! Egészségére!
(Fordította Angol)
Szia, köszönöm az infót, ez egy kicsit megkönnyebbülés, hogy tudjam, hogy a költségek nem az égbe szöknek. Az ötlet, hogy más potenciális gazemberek is ott ólálkodnak a motorháztető alatt, egy kicsit idegesíti a fejemet! De igazad van, a legjobb, ha nem vonunk le elhamarkodott következtetéseket, mielőtt nem vizsgáltuk volna meg rendesen. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta hasznos meglátásait és a jókívánságokat - be kell vallanom, nagyon remélem, hogy az Arkana hamarosan elkezd viselkedni! Később találkozunk. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé, a tüneteid nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amit én is tapasztaltam a 2020-as Renault Talismanommal. A fekete füsttől kezdve a leállásokig, a motor rázkódása, mint egy ócska hullámvasút, és az olthatatlan üzemanyagszomj, nagyjából a te helyzeted tükörképe volt. Kezdetben én is azt hittem, hogy a légtömeg-áramlás érzékelő hibás. A helyi szervizbe tett látogatásom után azonban az ottani szerelő a kábelköteg sérülésében látta a kiváltó okot. Néhány állat megkedvelte az én szeretett szörnyetegem kábelezését, és komoly pusztítást okozott. Anélkül, hogy belemerülnék a részletekbe, valóban komoly dologról volt szó, amely a vezetékrendszert, az érzékelőket és néhány elektromos egységet érintett, amelyeket a kábelköteg összekötött. A javítás nem csak egy alkatrész cseréjéről szólt, hanem magában foglalta a diagnosztikát, a rendszer alapos vizsgálatát, és annak biztosítását, hogy ne keletkezzen további kár. Vegye figyelembe azonban, hogy az Ön esete eltérő lehet, tekintettel az autómodellekre és a mögöttes rendszerváltozatokra. De nagyon is lehetséges, hogy a légtömeg-érzékelője, más alkatrészek mellett, egy sérült kábelköteg miatt érintett, ami az Ön által leírt tüneteket okozza. Javasolnám, hogy vigye el egy jó szerelőhöz, és alaposan ellenőriztesse le. Remélem, ez segít Önnek. Sok szerencsét az autójával. Egészségedre!
(Fordította Angol)