PeteStein
Tanácsot keresek a 2020 Dacia Sandero benzinmotor problémáinak elhárításához
A motor teljesítményének csökkenése
Hosszabb hidegindítási idő
A motor magától leáll
Nem indul az autó
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, teljesen egyetértek, hogy a nyugalom megfizethetetlen! Az én Sanderomon nem végeztek semmilyen módosítást, eléggé alapfelszereltségű. Amióta megkaptam, rendszeresen karbantartom, a legutóbbi szervizelés épp pár ezer km-rel ezelőtt volt. Jelenleg 82835 KM-et mutat a kilométeróra. A javaslata szerint megnézetem a vezérműtengelyek szenzorkerekét. Drukkolok, hogy ne legyen semmi komoly. Nagyon köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Szia! Jó, hogy rendszeresen karbantartod, ez tényleg segít meghosszabbítani a jármű élettartamát, az biztos! Ami az Ön helyzetét illeti, figyelembe véve a Sandero korát és a futásteljesítményét, valamint azt a tényt, hogy rendszeresen szervizelték, azt mondanám, hogy jó úton jár, ha érzékelőproblémákra gyanakszik. Tapasztalataim szerint a meghibásodott vezérműtengely-helyzet érzékelő romboló hatását gyakran alábecsülik. És igen, ez összefügg a tünetekkel. A legjobb, ha a vezérműtengely-érzékelőt és a szenzorkereket egy szakszervizben vizsgáltatod meg. Emellett ne hagyja figyelmen kívül a megfelelő diagnosztikai szkennerszám fontosságát sem. Megéri a befektetést, legalábbis a műhelyiek. Ezek olyan hibakódokat is felfedhetnek a problémájával kapcsolatban, amelyek talán nem is jelennek meg aktív hibaként a műszerfalon. Tájékoztasson arról, hogy mit derített ki! Maradjon optimista! Ez csak része az autó birtoklásának, ez megvan. Végső soron a biztonságot és a Dacia jólétét helyezd előtérbe, ahogy eddig is tetted!
(Fordította Angol)
Hé! A pénzzel kapcsolatos tanácsok! Igazad van a megfelelő diagnosztikai szkenner fontosságát illetően. A műhely, ahová járok, rendelkezik ilyennel. Majd tájékoztatom őket, hogy amikor legközelebb beviszem az autómat, nézzék meg közelebbről a vezérműtengely-érzékelőt és a szenzorkereket. Drukkolok, hogy ez csak egy szenzorprobléma legyen. Majd értesítelek, hogy mi lesz a vége! Igazán nagyra értékelem az útmutatást és a támogatást. Egy autó birtoklása biztos, hogy egy kaland a maga nemében, nem igaz? Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Szia! Kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, de át tudom érezni a problémádat! Nekem is feltűnően hasonló problémám volt a 2018-as Dacia Logan Diesel-emmel egy ideje. Bevallom, nagyon megdöbbentett. A tünetek nagyjából ugyanazok voltak, mint amit te leírtál. Végül elvittem a helyi műhelyembe, és egy alapos ellenőrzés után a problémát egy hibás szenzorkerékre vezették vissza a vezérműtengelyeken. A javítás 695 €-ba került, de a lelki nyugalom, tudod? Mindenképpen érdemes időben megoldani a további problémák elkerülése érdekében. Egy hasonló probléma megoldása az Ön járművének pontos állapotától és specifikációitól függ, ezért talán meg tudna osztani egy kicsit többet a Sanderójáról? Bármilyen mod, nemrégiben végzett javítás, karbantartási előzmények? Ez segíthet a legjobb megoldás kiválasztásában. Remélem, ez segít egy kicsit! Tartson ki!
(Fordította Angol)