Tanácsot keresek a 2018 Nissan Quest Issues ügyben: Fekete füst, Check Engine Light és magas üzemanyag-fogyasztás: Fekete füst, Check Engine Light és magas üzemanyag-fogyasztás

Szia, van egy 2015-ös Nissan Juke-om, amely nem is olyan régen hasonló problémával küzdött. Igen, rengeteg fekete füst, a check engine light állandó barátom volt, és a furcsa üzemanyag fogyasztásról nem is beszélve. Sajnos kiderült, hogy a bűnös a lambda szenzor fűtése volt, ahogy te is gyanítottad. A motor vezérlőkörében végzett munkája révén figyeli, hogy mennyi oxigén van a kipufogógázban, így a motor meg tudja mondani, hogy dúsan vagy soványan éget. Ha ez a dolog elromlott, az egyáltalán nem jó hír. A cseréje számomra sem volt sétagalopp. A szerelőnek meg kellett keresnie a lambda-érzékelőt, ki kellett kapcsolnia, ki kellett vennie a hibásat, és egy újat kellett beszerelnie. Elég kényes munka, mivel egy érzékeny területen található - közvetlenül a kipufogórendszer belsejében. Ez egy csomó munka, ha engem kérdezel! De ne feledje, kulcsfontosságú, hogy minél előbb gondoskodjon róla, mielőtt hosszú távon komolyan károsítja a motort vagy a katalizátort. Szóval haver, ne tétlenkedj! Vidd el a járműved egy jó hírű szervizbe, és rendezd el. Sok szerencsét a járművéhez!

(Fordította Német)

Sziasztok! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat a lambda szenzor fűtéssel kapcsolatban, nagyon úgy hangzik, mint a probléma, amit a Questem adott nekem. Elgondolkodtam, nem emlékszel véletlenül, hogy mennyit kellett kiköhögnöd a javításért? És a javítás után, minden visszatért a zökkenőmentes működéshez, vagy más gremlinek is felbukkantak? Csak próbálok felkészülni arra, ami jön, tudod! Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, ne aggódj haver, örülök, hogy megoszthatom a tapasztalatokat! Ami a javítás költségeit illeti, végül kb. 375€-ért szúrt meg. Ez fedezte az egészet - alkatrészek és munka, hogy a lambdaszonda fűtőberendezést megjavítsák. És hogy válaszoljak a másik kérdésedre - a javítás óta az út olyan sima, mint a selyem! Semmi más bosszantó hiba nem jelentkezett. Az erős füstölés megszűnt, a motorjelző lámpa kikapcsolt, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Olyan volt, mintha végre vége lett volna az egész rémálomnak. Szóval, a pénztárcámat ért csapás ellenére teljesen megérte megjavíttatni. Úgy értem, egy törött lambda-érzékelővel vezetni nem egy olyan kockázat, amit szívesen vállalna az ember. Ráadásul, ha profi csinálja meg, az megnyugtat. Remélem, ez segít! Vigyázzon magára az utakon!

(Fordította Német)

Üdvözlöm újra, nem is tudod, mennyire megkönnyebbültem, hogy ezt hallom. 375€ nem tűnik rossznak, ha figyelembe vesszük, hogy mekkora vesződségtől kímél meg. És azt hallani, hogy minden simán ment a javítás után, zene a fülemnek! Úgy értem, az a bosszantó motorellenőrző lámpa állandóan emlékeztetett a fájdalomra, amin szegény Questem keresztülment! És még csak ne is kezdjek bele az üzemanyagszámlákba! Ideje véget vetni a járművem (és az enyém) szenvedésének, nem? Az Ön éleslátó tapasztalata határozottan arra ösztönzött, hogy az autómat minél előbb a szerelőhöz vigyem. Nem engedhetem meg magamnak, hogy a motoromat vagy a katalizátort szabotálja egy hibás lambda-érzékelő. Az egy vagyonba kerülne! Még egyszer köszönöm szépen, ember! Majd értesítelek, hogy mi a helyzet. Vezess óvatosan, később találkozunk!

(Fordította Német)