HeikeWeberinLove
Tanácsot keresek a 2017 Mazda CX5 dízelmotor problémáiról: Fekete füst, teljesítményvesztés, magas üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Erős kipufogógáz szag
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Ellenőrizze a motor fényét
Rángatás gyorsításkor
Hosszabb hidegindítási idő
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé! Te vagy a labda a hívás, hogy több információt. 108466 km-t futottam vele. Ami az üzemanyagot illeti, én elég vallásos vagyok a prémium dízel használatában. Az utolsó szervizelésem majdnem egy éve volt; tudom, rosszul viselkedtem. A motorellenőrző lámpát még nem diagnosztizálták, de ezt hamarosan tervezem. Köszönöm a tanácsot a kábelcsatlakozásokkal kapcsolatban, mindenképpen utánanézek.
(Fordította Angol)
Helló! Jó, ez a további információ sokat segít! Nos, a nagy futásteljesítmény és a legutóbbi szervizelés óta eltelt hosszabb idő okozhatta ezeket a problémákat. Ne rúgd magadba emiatt, csak ne feledd, a rendszeres karbantartás sokat számít! A motorellenőrző lámpával kapcsolatban, azt vedd komolyan. Fogjon egy egyszerű OBD2 szkennert (a diagnosztikai portra csatlakoztatható), ez hibakódokat fog adni, amelyeket a Google segítségével jobban megértheti, mi a baj. Lehet, hogy megspórolja némi pénzt a szerelőnél! A kábelcsatlakozások, még mindig egy lövés a sötétben, de teljesen érdemes ellenőrizni. Győződj meg róla, hogy mind a helyén van, és nincs korrózió, különösen az üzemanyagrendszer környékén. Ne feledje, az én tapasztalataim a 2015 CX3 nem közvetlenül lefordítani a 2017 CX5, de összességében úgy érzem, hogy mi vagyunk ugyanazon az oldalon itt. Remélem, hogy segítségedre voltam, és szívesen hallanám, hogyan boldogulsz az autóddal. Tartson ki!
(Fordította Angol)
Mizu! Hé, nagyon köszönöm ezeket a tanácsokat. Van egy OBD2 szkennerem, azt is bedugom, és megnézem, mi a helyzet. A rozsda vagy a korrózió a kábelcsatlakozásoknál is lehet bűnös, ezt is ellenőrizni fogom. Mindig sokkal jobb, ha a szerelőhöz néhány lehetséges megoldással felkészülve megyünk, igaz? Hé, köszönöm szépen a javaslatokat. Hamarosan adok egy frissítést a helyzetről. Drukkolok, hogy ne legyen semmi komoly. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Vicces, hogy ezt említed - hasonló problémám volt a 2015-ös Mazda CX3 Diesel-emmel. Nem vagyok szerelő, de úgymond ismerem a motort. Úgy nézett ki, mint egy csúnya eset a hibás kábelcsatlakozások. Elvittem a helyi szervizbe, csak egy kis cég, de elég jók. Megtalálták a hibát, pár nap alatt megjavították, és csak 155 eurót számoltak fel. Úgy hangzik, mintha a te problémád is hasonló lenne. Igaz, a mi modelljeink különbözőek, de nem állnak messze egymástól. Szóval, hogy kicsit jobban beleássuk magunkat a dologba, meg tudna osztani több részletet? Az üzemanyag típusa? Kilométeróra-állás? Karbantartási előzmények? Megvizsgáltatta már a motorellenőrző lámpát? Minél több információval szolgál, annál jobb!
(Fordította Angol)