DurchBraunschweigFan
Tanácsot keresek a 2011 Kia Cadenza dízelmotorral kapcsolatos problémákról: Glow Plug Relay gyanúja
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Az elő-izzó fény nem kapcsol ki
Hosszabb hidegindítási idő
Ellenőrizze a motor fényét
A DPF regenerációjának meghibásodása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé! Úgy hangzik, mint egy nagyon hasonló helyzet, mint amivel az én Cadenzám foglalkozott körülbelül egy évvel ezelőtt. Az én esetemben is az izzítógyertyák voltak a bűnösök. Találtál valamit a tippeddel! Csak kíváncsiságból, van valami nyom arra, hogy végül mennyit költöttél a javításra? Továbbá, tapasztaltál-e bármilyen más kapcsolódó hibát a javítás óta? Tájékoztasson a fejleményekről! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Jó újra hallani rólad! Ami a javítást illeti, körülbelül 560 €-t fizettem vissza - nem éppen aprópénz, de figyelembe véve a gondokat, amiket okozott, mindenképpen megérte. Ez kifejezetten a hibás, elhasználódott izzítógyertyák cseréjére volt. Amióta a munkát elvégezték, minden simán megy, semmi más probléma nincs! Az autó élénken indul, még hidegben is, és a fekete füst problémája is a múlté. Jó érzés, hogy a műszerfalon már nem világít az előfény! Szóval igen, drukkolok, hogy neked is hasonlóan pozitív legyen a végeredmény. Csak találj egy olyan szerelőt, akiben megbízol, ők majd rendbe tesznek! Sok szerencsét, és a Kia továbbra is zavartalanul robogjon az úton! Később találkozunk!
(Fordította Angol)
Köszönjük értékes visszajelzéseit! Tapasztalataitok magabiztossá tettek a megérzésemmel kapcsolatban. Ezúttal mindenképpen jó hírű szerelőt fogok keresni, nem akarok több fejfájást. Az, hogy hallottam, hogy a javítás megoldotta a problémáidat, és azóta nem volt más, ezzel kapcsolatos problémád, nagyon megnyugtat. Várom a gondtalan utazást! Vigyázzon magára, és igyunk a zökkenőmentes vezetésre mindannyiunk számára! Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Szia, Kia sofőr kolléga! A problémád hasonlóan hangzik, mint amin én is keresztülmentem a 2014-es Kia Optima dízelemmel. Az az elő-izzó lámpa az én műszerfalamon is állandóan zavaró volt, és hidegindításkor észrevehető késedelmet tapasztaltam. A múlt hónapban elvittem a megbízható szerelőmhöz. Az alapos vizsgálat után kiderült, hogy valóban az izzítógyertyákkal van probléma, amelyek elhasználódtak és cserére szorultak. Ez nem ritka probléma a tisztességes futásteljesítményt elért dízelmotoroknál. Az izzítógyertyák lényegében a motor beindítását segítik, és ha meghibásodnak, a motornak hosszabb ideig tart beindulni, különösen hidegben. Ezenkívül az elhasználódott izzítógyertyák a részecskeszűrő regenerálódási folyamatát is befolyásolhatják. A koromdarabok felhalmozódnak a szűrőben, és az Ön által említett fekete füstöt okozzák. A hibás izzítógyertyák cseréje nálam megoldotta ezt a problémát. Tapasztalataim alapján tehát úgy tűnik, jó úton jár, ha az izzítógyertyákra gyanakszik. Teljes mértékben azt javaslom, hogy foglaljon időpontot egy megbízható szervizben, és ellenőriztesse az izzítógyertyákat. Nem nagy dolog, de szükséges javítás. Minden jót kívánok!
(Fordította Angol)