Tanácsot keresek a 2011 Dacia Logan kiszámíthatatlan sebességváltó és figyelmeztető lámpa problémájáról

Sziasztok, én is hasonlóval találkoztam a 2009-es Dacia Dusteremmel. Csak némi tapasztalatom van az autós dolgokban, szóval nem vagyok profi, de a következőt csináltam. Kiderült, hogy a sebességváltó vezérlőegységem (TCU) kaput volt. Elvittem a helyi műhelyembe, és némi diagnosztika után megerősítették, hogy a TCU volt a hibás. A problémát úgy oldották meg, hogy kicserélték, és ez nekem kb. 1000 €-ba került. Nem olcsó, de megoldotta a csúszó váltót és a sebességmérő lámpáit. Anélkül, hogy többet tudnék az Ön Loganjáról, nem tudok konkrétumokat mondani. De ha az Ön problémája hasonlóan hangzik, fontolja meg a TCU ellenőrzését. Ha lehetséges, tudna bővebb részleteket mondani a figyelmeztető lámpáról és egyéb tünetekről? Ez segítene a pontosabb meghatározásban. Remélem, ez segít. Vigyázzon magára!

(Fordította Angol)

Hé, köszönöm a visszajelzést! A TCU-val kapcsolatos információk nagyon hasznosak voltak. A Logan kilométeróra állása jelenleg 109330 KM, és utoljára három hónapja járt a szervizben rendszeres szervizelésen, akkor cserélték ki az olajat és a szűrőket. A figyelmeztető lámpa egy felkiáltójelnek tűnik, amely egy fogaskerék szimbólumnak tűnik. Ami az egyéb tüneteket illeti, azt vettem észre, hogy néha késik, amikor parkolásból hajtásba kapcsolok, és a sebességváltás nem egyenletes menet közben. Ez jobban észrevehető, miután az autó már egy ideje futott. Felhozom a TCU-t, amikor elviszem az autót a műhelybe, és remélhetőleg az ár nem lesz olyan borsos, mint a tiéd, drukkolok. Köszönöm a segítséget! Jó utat neked is!

(Fordította Angol)

Szia, örülök, hogy visszahívtál. A hozzáadott részletek szuper hasznosak. A felkiáltójel a sebességváltó ikonon belül gyakran a "sebességváltó figyelmeztető lámpa". Akkor világít, ha probléma van a sebességváltó rendszerrel. Mivel a leírása a késleltetett váltás és a tünetek súlyosbodnak, ahogy az autó fut, nem utal arra, hogy egy hibásan működő TCU vagy valamilyen sebességváltó alkatrész. Ez megegyezik az én Dusteremben tapasztalt problémával. Megértem a lehetséges költségek miatti aggodalmakat, de jó, hogy elviszi az autót egy ellenőrzésre. Jobb, ha a váltóproblémát időben észreveszik, mielőtt valami komolyabbra fordulna. Ne felejtsd el megkérdezni, hogy lefuttathatnak-e egy diagnosztikai vizsgálatot - ez képes lesz kimutatni a TCU-val vagy más sebességváltó-alkatrészekkel kapcsolatos problémákat. Csak egy mellékes gondolat, az autója futásteljesítménye nem túl magas egy 2011-es modellhez képest. Egy ilyen komoly probléma nem tipikusan felbukkanhat ilyen futásteljesítménynél, de azt hiszem, ez csak egy ilyen dolog. A legjobb, amit tehetünk, hogy előrelátóak vagyunk. Sok szerencsét kívánok a műhelyhez. Maradj biztonságban, és tudasd velünk, hogyan megy!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes magyarázatot és a tanácsokat! Megkönnyebbülést jelent számomra, hogy van elképzelésem arról, hogy mire számíthatok a műhelyben, és milyen lépéseket kell tennem. A diagnosztikai vizsgálat mindenképpen bölcs lépésnek tűnik a probléma gyökerének azonosítása érdekében. Igen, igazad van a futásteljesítménnyel kapcsolatban, kicsit szerencsétlen, de néha ezek a dolgok csak úgy megtörténnek, nem igaz? Biztosítani fogom, hogy mindezt szem előtt tartom, és proaktív leszek a műhelylátogatásom során. És biztosan tájékoztatom a csoportot az általános eredményről. Még egyszer köszönöm, hogy útmutatást adtatok, nagyra értékelem! Biztonságos vezetést és hamarosan beszélünk!

(Fordította Angol)