AngieSunny
Tanácsot keresek a 2010-es Fiat Ulysse gázszelep hiba és szokatlan üzemanyag-fogyasztás hibaelhárításához
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
A motor magától leáll
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Rángatás gyorsításkor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia! Köszönöm a választ és a tanácsokat. 117,568 KM van rajta, és a legutóbbi szerviz csak egy rutin szerviz volt kb. 6 hónapja, nem emlékszem a pontos részletekre, de nem változtatott semmi lényeges dolgot. A gázpedálmodul problémájának ellenőrzése jó tervnek tűnik. Felkeresem a helyi műhelyt, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék le. Remélem, hogy nem lesz egy horpadás a pénztárcámon. Drukkolok, hogy ez valami apróság legyen. Nagyon köszönöm a segítséget! Egészségetekre!
(Fordította Angol)
Semmi gond! Ez a futásteljesítmény és csak a rutinszervizeken való átesés némiképp megerősíti a gázpedál modullal kapcsolatos gyanúmat. Mégis, ez csak egy megalapozott találgatás innen. Persze körülbelül 200 euróba került, de figyelembe véve az alternatívákat, lehet, hogy alkudni fog. Olyan ez, mint egy bosszantó influenzát gyógyítani, amely nem akar elmúlni – ha elmúlik, sokkal jobban érzi magát az utazás. És ráadásul megnyugodhatsz, ha tudod, hogy éjfélkor nem fogsz hirtelen meghibásodni egy magányos úton, igaz? Ügyeljen arra, hogy Fiatját egy jó autóorvoshoz vigye el, végeztesse el a teljes diagnózist, és ragaszkodjon a megfelelő árajánlathoz, mielőtt elkezdené. Egy jó műhely nyíltan és őszintén megteszi ezt Ön helyett, hogy elkerülje a nem kívánt meglepetéseket. És ne feledd, ne ess pánikba; a problémák gyakran ijesztőbbnek tűnnek, mint amilyenek valójában. Tartsd fenn a lelkedet! Tudassa velünk, hogyan megy.
(Fordította Angol)
Ez igaz! Nem is gondoltam a lelki békére, teljesen igazad van. És valóban, az utolsó dolog, amit szeretnék, az egy éjféli összeomlás. Holnap beugrom a műhelybe, ragaszkodom egy árajánlathoz, mielőtt bármilyen munkához hozzákezdenék, és csak akkor adok nekik zöld utat, ha az ésszerűnek tűnik. Gondoskodom róla, hogy a "Ne ess pánikba" mondatot mindig a fejemben tartsam, még akkor is, ha a vártnál kicsit drágább lesz a dolog. Köszönöm a jó tanácsokat, köszönöm! Folyamatosan tájékoztatlak a fejleményekről. Szorítok, hogy jó híreket kapjak. Vigyázz magadra! Mindenesetre itt az ideje, hogy befejezzem a napot. Jó éjt!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Először is, engedd meg, hogy megemlítsem, hogy nem vagyok egy szakértő szerelő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban (úgy jellemezhetsz, mint egy lelkes barkácsoló). Nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2008-as Fiat Scudo-val. Kiderült, hogy a gázpedál moduljával volt probléma. És elég nehéz volt megtalálni a hibát! A helyi műhely volt a kulcs ebben a saga; kiterjedt diagnosztikai vizsgálatokat végeztek, hogy végül megtalálják az okot. Körülbelül 205 eurót kellett kifizetnem a javításért, és azóta a probléma szinte megszűnt. A szaggatottság, a benzinzabálás, minden, nagymértékben javult. Szóval, azt javaslom, nézzen utána ennek a szempontnak. Azért tudnál esetleg több információt megosztani a járművedről? Kilométerek, legutóbbi szervizelés vagy alkatrészcsere, bármi, ami segíthet a probléma pontosabb meghatározásában? Ez megkönnyítené számomra, vagy bárki más számára, hogy pontosabb tanácsot adjon! Remélem, minden rendben lesz!
(Fordította Angol)