Tanácsot keresek a 2010-es Fiat Ducato Diesel gázkarszelep potenciométer problémáira vonatkozóan

Szia! Én egy 2013-as Fiat Sedici tulajdonosa vagyok, és észrevettem, hogy a problémáid kísértetiesen hasonlítanak arra, amin tavaly keresztülmentem. Kiderült, hogy a fojtószelepem is meghibásodott. Minden jel ott volt - kiszámíthatatlan motor, pocsék üzemanyag-fogyasztás, a munkálatok! Kiderült, hogy a fojtószelep belső mechanikája hibás volt, ami az egész drámát okozta. Ki kellett cserélni a fojtószelepet egy szervizben. Ez komoly probléma volt - ha hagyjuk, hogy ez megtörténjen, az még nagyobb károkat okozhatott volna, úgy gondolom. Hogy őszinte legyek, az egész egy igazi kínszenvedés volt, de miután a szerelők elvégezték a dolgukat, bumm! Minden probléma megszűnt. Szóval, az alapján, amit leírtál, azt mondanám, hogy a diagnózisoddal valószínűleg telitalálat vagy. Továbbá, találni egy tisztességes szerelő lehet egy küldetés, de ne add fel, ott vannak!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Úgy tűnik, hogy a mi bajok a mi Fiats elég hasonló, huh? A tapasztalataid a fojtószelep helyzetével kapcsolatban egy kicsit nagyobb bizalmat ad nekem, hogy a jó fát ugatom. Köszönöm a megosztást! El tudom képzelni, mennyire megkönnyebbültél, amikor megoldódott a probléma. Ha nem bánod, hogy megkérdezem, emlékszel, hogy mennyibe került a fojtószelep-egység cseréje? És mióta megjavíttattad, nem merült fel más probléma, vagy a Sedici simán megy, mint mindig? Egészségedre!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Igen, azok a Fiat koboldok igazi fejfájást tudnak okozni, nem? Emlékszem, hogy nagy megkönnyebbülést éreztem, amikor minden el volt intézve. Csak megnyomtam a gázt, és az öreg csaj úgy ment, mint egy álom. Ami a költségeket illeti, a fojtószelep javítás körülbelül 345 eurót emésztett fel. Nem éppen aprópénz, mondhatom! De figyelembe véve, hogy ez mennyire kritikus a motor teljesítménye és élettartama szempontjából, nos, meg kell tenned, amit meg kell tenned. Ahogy mondani szokták - az olcsó javítás nem jó, a jó javítás pedig nem olcsó! És a másik kérdéseddel kapcsolatban - kopogtass a fára, selymesen fut, mióta kijavítottam a potenciométer hibáját. Úgy tűnik, ez volt az igazi hiba a rendszerben. Még mindig drukkolok - tudod, hogy az ilyen autós problémák szeretnek alattomosan rátok törni. Sok szerencsét a Ducatóhoz! Remélem, ez segít.

(Fordította Angol)

Egészségedre a részletekért! Valóban csípi a zsebemet, de gondolom a nyugalom nem egy olcsó üzlet. És igen, egy autó karbantartása inkább olyan, mintha egy véget nem érő játékot játszanánk a problémákkal. Örülök, hogy hallom, hogy a Sedici viselkedik, bár ez megnyugtató hír. Igazán nagyra értékelem a tanácsaidat - jó útra tereltek. Itt az ideje, hogy találjak magamnak egy rendes szerelőt, aki nem fogja nekem adni a körbe-körbe. Remélhetőleg minden magától megoldódik, és a Ducato minden gond nélkül tud majd száguldani. Drukkolok! Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)