Tanácsot keresek a 2010-es Fiat Croma dízelmotor problémáinak elhárításához

Hé! Vicces, volt egy hasonló probléma az én 2013 Fiat Linea egy ideje vissza, de igen, a megérzés a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő lehet, hogy valamit. Ugyanazok a piros zászlók jelentek meg nálam - a motorlámpa villogott, a benzin fogyasztás csökkent, és a járművem rángatott, mintha nem lenne holnap. Elmentem a szokásos szervizembe, és végül megerősítették, hogy a probléma az IAT-érzékelővel kapcsolatos. Úgy tűnik, egy hibás érzékelő megzavarhatja az üzemanyag-keveréket, mert a motor nem kap megfelelő információt a levegő hőmérsékletéről. Ez vezethet az Ön által említett tünetekhez. A jó hír? Nem olyan nehéz kezelni, mint amilyennek látszik. Az én esetemben a szerelőnek ki kellett cserélnie a hibás érzékelőt, és a dolgok visszatértek a normális kerékvágásba. Nem volt semmi komoly, ami tönkretehette volna a motort, szóval talán mégiscsak érdemes lenne megnézni azt az IAT-érzékelőt. Egészségedre! Remélem hamarosan rendbe jön!

(Fordította Angol)

Hű, ez érdekes és egy kicsit megnyugtató, hogy őszinte legyek! Tehát a Linea problémája alapvetően az volt, hogy a szenzor elromlott és káoszt okozott, mi? Úgy hangzik, mintha egy autós krimiben lenne! Igazad van, azt hiszem, minél előbb meg kell nézetnem az IAT-érzékelőt. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel, hogy mennyibe került ez neked? És mióta kicserélted, nem ért más meglepetés a kocsiddal kapcsolatban? Hálás lennék a válaszodért. Köszönöm. Mindig jó, ha találok valakit a közösségben, aki hasonló problémával küzdött. Kíváncsi vagyok, hogy van-e másnak is valami hozzáfűznivalója ehhez. Ez az egész helyzet azt kívánom, bárcsak jobban figyeltem volna az autószerelés órán.

(Fordította Angol)

Szia! Örülök, hogy a tapasztalataim segíthettek egy kicsit megvigasztalni téged! Igen, szó szerint az a sunyi érzékelő okozta a zűrzavart. Olyan érzés volt, mintha az érzékelő egy autós drámafilmben lenne a főgonosz, nem igaz? Valóban, jó ötlet, hogy az IAT-érzékelőt pronto kivizsgáltasd. Ami a költségeket illeti, nem volt olyan meredek, mint gondolná. Nekem 155,0 €-ba került, hogy csírájában elnyomjam ezt a problémát. Amióta megjavították, az út zökkenőmentes - semmi meglepetés, érintse meg a fát! A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének hibás jelét a szerelő elintézte, és az én megbízható Fiatom azóta is jól viselkedik. Sok szerencsét a Croma helyreállításához. Fájdalmas lehet ezekkel az autós problémákkal foglalkozni, de hé, ezért vagyunk itt egymásnak ebben a közösségben, hogy megosszuk egymással az ilyen gyakorlatias tapasztalatokat, nem igaz? Talán legközelebb megoszthatnál velünk néhány olyan autós trükköt, amit megtanultál, és ezzel segíthetnél nekünk! Vigyázz magadra, és tájékoztass minket arról, hogyan alakulnak a dolgok.

(Fordította Angol)

Hé! Köszönöm, hogy visszatértél erre. Ez a gaz szenzor analógia megroppantott, de egyben meg is nyugtatott! Vártam egy borsos számlát, de hallva, hogy csak 155,0 € volt, megnyugszik a pénztárcám. És felemelő érzés tudni, hogy a Fiatod remekül működik, miután túljutottál az IAT-érzékelő problémán! Csak remélem, hogy az én Cromám is így jár a javítás után. Nézd, jól megforgattad! A tapasztalataid határozottan irányt mutatnak számomra. Nem tudnék jobban egyetérteni veled, mi támogatjuk egymást ebben a közösségben, amikor a vadállatok megszelídítéséről van szó, amivé az autónk néha válik. Meglátjuk, mi lesz a vége, mindenképpen tájékoztatni foglak titeket. Reméljük, hogy az én Fiatom csak jó meglepetésekkel szolgál majd a jövőben. Később találkozunk, és tartsd meg az autós történeteket!

(Fordította Angol)