HildaFisch
Tanácsot keresek a 2010-es dízel Volvo C70 indítási és teljesítményproblémáinak elhárítására vonatkozóan
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Nem indul az autó
Halvány vagy villódzó fények
Gyenge akkumulátor a motor indításakor
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a választ! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat az S80-assal kapcsolatban. Nem cseréltem mostanában nagyobb alkatrészeket, csak a szokásos szervizkarbantartási dolgokat, tudod? Ami a futásteljesítményt illeti, jelenleg 95498 KM-nél tartok. Mindenképpen meg fogom nézetni a helyi műhelyemmel a vezérlőegység BUS rendszerhez való csatlakoztatását, ahogyan az Ön autójánál is tették. Ami az én autós képességeimet illeti, úgy tűnik, egy csónakban evezünk, lol. Még egyszer köszönöm a tippet, reméljük, hogy ez megoldja az autóm gondjait. Egészségünkre!
(Fordította Német)
Haha, ne aggódj! Örülök, hogy segíthettem. Úgy tűnik, hogy az autója elég jól megy, figyelembe véve a kilométeróra állását, mivel közel százezer KM. Ez egy 2010-es Volvo C70-eshez képest elég jónak tűnik! Tapasztalataim alapján az egyetlen fontos dolog, amit javasolni tudok, hogy ha még nem cserélte ki az akkumulátort, mióta a tulajdonában van, akkor lehet, hogy esedékes a csere. Különösen, mivel említette a halvány fényeket és a gyenge akkumulátort indításkor. A mindennapi kopás idővel leépítheti az autó akkumulátorát. A figyelmeztető lámpák is jelzik néha az elektromos hibákat, így úgy tűnik, hogy a BUS rendszer ellenőrzése a legjobb megoldás. Mindenképpen jobb, ha biztosra megy, és ellenőrizteti. Végül is, ha semmit sem tudsz az autókról, és mégis sikerül működésben tartanod őket, az már valami, nem igaz? Mindenesetre, tájékoztasson minket a helyzetről. Reméljük, hogy gyors és olcsó lesz a javítás! Lábtörést neked!
(Fordította Német)
Yo, tudtam, hogy nem véletlenül kértem itt tanácsot, az emberek értik a dolgukat! Köszi, hogy a kocsim futásteljesítményét jónak tartod, páran mondták már, hogy az utolsó lábainál jár, de szerintem még van benne egy kis benzin, haha! Azt hiszem, ez egy nagyon jó pont az akkumulátorral kapcsolatban, már egy ideje nem cserélték ki, valószínűleg ez egy mulasztás volt részemről. Lehet, hogy még az eredeti is az, ami már vagy 11 éves - elmebeteg! És igen, a BUS rendszer átvizsgálása most már elkerülhetetlennek tűnik. Egyetértek azzal, hogy jobb félni, mint megijedni. Haha, valóban, a futásuk fenntartása nem semmi, különösen, ha az ember semmit sem tud az autókról! Majd értesítelek mindenképpen. Igazán nagyra értékelem a támogatást és a tanácsokat. Hamarosan találkozunk! Szorítok, hogy ne legyen drága a javítás, haha! Egészségedre!
(Fordította Német)
Sziasztok! Van egy 2009-es Volvo S80 Diesel, ami nagyon hasonlít a te C70-esedhez. Az autós ismereteimet a legjobb esetben is alacsony tapasztalatnak minősíteném, de már foglalkoztam egy olyan problémával, ami ismerősen hangzik ahhoz, amin te keresztülmész. Az én esetemben a helyi műhelyben tett látogatás során kiderült, hogy a probléma gyökere a vezérlőegység és a BUS-rendszer kábelének hibás csatlakozása volt. A szerelők rendbe hozták, és körülbelül 260 euróba került, de mindenképpen megérte. Ha jobban értek volna hozzá, magam is megpróbálhattam volna megoldani, de ez egy trükkös dolog. Lehet, hogy jó ötlet lenne a helyi műhelyben érdeklődni. Egyébként meg tudnál osztani több részletet a járgányodról? Például a futásteljesítményt, a legutóbbi alkatrészcseréket, ilyesmiket? Talán tisztább képet kapunk. Sok szerencsét!
(Fordította Német)