Tanácsot keresek a 2009-es Fiat Bravo motorproblémáival és rossz üzemanyag-fogyasztásával kapcsolatban

Sziasztok! A helyzeted kísértetiesen hasonlít ahhoz, ami nekem is volt a 2007-es Fiat Puntómmal egy ideje. Azt mondanám, hogy az én szintem az autó szakértelem csak "alacsony", de én is foglalkozom a saját részemet az autó problémák időről időre. Amikor a Puntómmal ugyanezek a problémák jelentkeztek, elvittem a helyi műhelyembe. Az ottani szerelők elég alaposak voltak, és felfedezték, hogy a szívócsatornák erősen elszennyeződtek, ami miatt az autó gyorsításkor veszített a teljesítményéből, és az üzemanyag-fogyasztás is romlott. A javítás elég drága volt, körülbelül 425 €-ba került, de minden egyes fillért megért. Az autó utána úgy működött, mint a karikacsapás. Azt javaslom, hogy vizsgáltassa meg az autóját ugyanezen probléma miatt, mert az Ön által leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is szembesültem. Meg tudna adni több konkrétumot a Bravójával kapcsolatban, például a futásteljesítményt és a karbantartási előzményeket? Ez segíthet abban, hogy részletesebb tanácsot tudjak adni az én tapasztalataim alapján. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Hé! Köszi, hogy beszóltál. A Bravóm eddig 81653 km-t futott, és a legutóbbi szervizelését pár hónapja végeztem el. Az általam használt műhely jó nyilvántartást vezet a járműről, így a mostanában felbukkanó problémától eltekintve az autónak nincs semmi baja. Az Ön megjegyzése a beszívócsatornák szennyezettségéről azonban felgyulladt bennem egy villanykörte. Mindenképpen megkérem a szerelőmet, hogy nézze meg. Remélem, nem fog olyan keményen a pénztárcámba vágni, mint neked! Kívánj szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé, úgy hangzik, mintha a Bravo elég jól karbantartott lenne! Tapasztalatom szerint a rendszeres karbantartás sokat segít abban, hogy ezek a bosszantó lámpák ne legyenek a műszerfalon. De igen, néha a dolgok csak úgy elromlanak. Mindenképpen beszéljen a szerelőjével a szívócsatornákról. Ha valóban szennyezettek, akkor a tisztítás talán segíthet. Ó, és ha már itt tartunk, javaslom, hogy kérje meg, hogy ellenőrizze az injektorokat és az üzemanyagrendszert is. A hibás injektorok szintén sok olyan tünetet tükrözhetnek, amit említettél. Megértelek a pénztárcádat érő lehetséges csapás miatt! De hidd el, megéri. Ha ez megtörtént, akkor sok ilyen probléma megszűnik. Mégis, itt kívánok egy könnyű kárt az anyagi fronton és gyors felépülést a Bravónak. Maradjon erős és tájékoztasson minket!

(Fordította Angol)

Hé, én egyfajta beragadt egy rutin az én 2010 Hyundai Sonata. Tehát a kormánykerék szakaszosan megmerevedik vezetés közben, különösen akkor, amikor kanyarodok. Emellett egyre nehezebben tudom a kerekeket megfelelően beállítani, így nehezen tudom az autót az úton tartani, különösen nagy sebességnél. Az elmúlt néhány hétben egy halk morgást vagy zúgást is hallottam az elejéből, amikor elfordítottam a kormányt. Nem tudja véletlenül valaki, hogy mi lehet a probléma? Nagyon aggódom, és nem szeretnék feleslegesen pénzt költeni! Köszönöm mindenkinek! Hű, úgy hangzik, mintha nehéz idők járnának a Sonatával! Sajnálattal hallom. Most, én nem vagyok profi szerelő, de az Ön által leírtak alapján ezek a tünetek felvetnek néhány piros zászlót a szervokormányrendszerrel kapcsolatos gyakori problémákra. A megmerevedő kerék a szivattyú meghibásodására utalhat, míg a mély morgó hang, amit hall, az alacsony kormányszervó folyadékszint vagy az elhasználódott szíj miatt lehet. Ezeket érdemes lenne ellenőrizni. Az összehangolási probléma szerintem a kerékcsapágyak vagy a felfüggesztés elhasználódott alkatrészei miatt lehet. Ismét javaslom, hogy vizsgáltassa meg. Remélem, hogy a Sonata újra zökkenőmentesen fog futni anélkül, hogy lyukat égetne a zsebébe! Szóljon nekünk, hogyan megy. Hé, köszönöm a gyors és informatív választ! Nem gondoltam a szervokormányra, de az érvelésednek sok értelme van. Ellenőriztetem a szivattyút, a szíjakat és a folyadékszintet, ahogy javasoltad. A csapágyak és a felfüggesztés alkatrészek, hogy a bűnösök az igazítás kérdés is tűnik hihető. Ezeket feljegyzem, és gondoskodom róla, hogy a szerelőm alaposan ellenőrizze őket. Drukkolok, hogy a javítás ne kerüljön sokba! Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket a fejleményekről! Egészségünkre! Ne aggódj, szívesen segítek! Úgy tűnik, jó úton jársz. Bármi is legyen a probléma, biztos vagyok benne, hogy a szerelőd ki fogja deríteni. Mint minden más esetben, minél hamarabb azonosítják és megoldják ezeket a problémákat, annál jobb az autó hosszú élettartama (és a zsebe!) szempontjából. Várom, hogy hamarosan jó híreket halljak. Maradjon pozitív és tájékoztasson minket. Addig is biztonságos vezetést!

(Fordította Angol)