Tanácsot keresek a 2006-os dízel Mazda Atenza fekete füst, motorproblémák és gyenge üzemanyag-hatékonyság hibaelhárításában

Szia! Hasonló problémám volt a 2004-es Mazda Axelámmal, szóval talán egy csónakban evezünk. Csak hogy tudd, az én autós szaktudásom valószínűleg valahol a "kevés és némi tapasztalat" körül van. A probléma kiderült, hogy egy hibás kábelköteg/csatlakozó volt az én esetemben. Az általad említett tünetek, különösen a motorellenőrző lámpa és a motor instabilitása, ismerősen csengett. Elvittem az autót a helyi műhelyembe, elmagyaráztam a problémát, és ők lenyomozták nekem. Egy kis pénzembe került, körülbelül 95 euróba, hogy mindent helyrehozzanak. Egyébként tudja a futásteljesítményt, a karbantartási előzményeket, a motor módosítását vagy a közelmúltban végzett javításokat az Atenza-ján? Több információ segítene abban, hogy megalapozottan megtippeljük, mi lehet az autóddal. Remélem, ez segít! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ez egy olyan lehetőség, amire nem is gondoltam! Megjegyzem, hogy legközelebb, amikor meglátogatok egy műhelyt, megnézem a kábelköteget. Ami a kérdéseidet illeti, az én Atenzám 293351 KM-t futott, nem történt motorátalakítás vagy nemrégiben végzett nagyobb javítás. Őszintén szólva, a legutóbbi szerviz után szépen zúgott, amíg hirtelen fel nem bukkantak ezek a tünetek. Frissíteni fogom, amint több információval rendelkezem. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Jó napot ismét, Nem probléma egyáltalán! Mindig örömmel veszek részt és segítek a dolgok rendezésében. A futásteljesítményét elnézve lehetséges, hogy bizonyos motortérrészek, mint például az üzemanyagszivattyú, elhasználódtak, és az évek során degradációt tapasztaltak. Akkor talán nem jársz rosszul a feltételezéseddel. Egy másik dolog, amit megfontolhatnál, az injektorok tisztíttatása, mert néha a piszkos vagy eltömődött üzemanyag-befecskendezők is okozhatnak néhányat az általad említett problémák közül. Bár az én problémám a kábelköteggel volt, eredetileg az üzemanyagszivattyúra is tippeltem. Úgy tűnik tehát, hogy egy hajóban evezünk, amikor a találgatásról van szó! Azt javasolnám, hogy összpontosítson arra, hogy a motorellenőrző lámpa minél előbb beolvasásra kerüljön. A hibakódok segítenek kideríteni, hogy pontosan mi okozhatja a problémát, és általában ez a leggyorsabb út a célzott javításhoz. Ha van valami frissítés az ellenőrzés után, dobjon egy sort itt. Kíváncsi vagyok, mi a helyzet. Tartsd fenn a hangulatot! Majd megoldjuk a dolgot. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia! Köszi a további tippeket és útmutatást! Az üzemanyagszivattyúra és az injektorokra való összpontosítás elég ésszerű tanácsnak tűnik számomra. A motorellenőrző lámpa most minden bizonnyal az első számú prioritásom. Egyetértek, a hibakódok lekérdezése kulcsfontosságú. Amint megkaptam őket, felteszem ide további értelmezésre és tanácsadásra... ki tudja, talán van valaki, akinek pontosabb elképzelése van arról, hogy mit jelentenek. Igen, valóban, ez egy eléggé találgatós játék. De hé, a hibakeresés is része az útnak, nem igaz? Mindenesetre, majd értesítelek. Még egyszer köszönöm a segítséget, igazán nagyra értékelem! Lovagolj tovább! Egészségedre!

(Fordította Angol)