Tanácsot keresek a 2005 Nissan Pathfinder ventilátor meghibásodásáról, a nem hatékony fűtés/hűtésről és a figyelmeztető lámpa problémáiról

Sziasztok, valami hasonlóval foglalkoztam a 2003-as Nissan Xterrámon. Azt mondanám, hogy van némi gyakorlati tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, bár semmiképpen sem vagyok profi. Szóval, a problémáról, ami az én Xterrámmal volt - alapvetően ugyanúgy nézett ki, kivéve azt a villogó fényt a sebességmérőn. Mindenesetre elvittem a helyi műhelyembe, és kiderült, hogy az érzékelő kábel vagy dugócsatlakozás hibás. Körülbelül 155 euróba került, hogy rendbe hozzák, de teljesen megérte, figyelembe véve, hogy mennyi gondot okozott nekem. De hé, ahhoz, hogy pontosabb tanácsot tudjak adni, többet kellene tudnom a konkrét helyzetedről. Meg tudna osztani több részletet az autójáról? Továbbá minden további tünet vagy a közelmúltban végzett mechanikai munka is segíthet a probléma pontos meghatározásában. Vigyázzon magára!

(Fordította Német)

Hé, Köszönöm, hogy ilyen gyorsan beugrottál - a tanácsod biztosan adott nekem egy nyomot, amin dolgozhatok. Az én Pathfinderem a mai napig körülbelül 134,964 KM-et futott. Az utolsó szerviz néhány hónappal ezelőtt volt, akkor azonban nem volt komolyabb probléma. Ami pedig a további tüneteket illeti, csak több zaj van a fúvókák környékén, amikor a fűtés/hűtés a maximumon van. Ráadásul a figyelmeztető lámpa is gyakrabban villog, amikor az autópályán vagyok. Semmi más nem jut eszembe, mint most. Remélem ez segít jobban megérteni a helyzetemet. Egészségedre!

(Fordította Német)

Szia, jó látni a további információkat. Az Xterrámmal kapcsolatos tapasztalataim alapján (nem profi, ne feledje, csak megosztottam a tapasztalataimat), úgy hangzik, hogy a ventilátormotorja az utolsó lábakon áll, különösen, ha a szokásosnál nagyobb zajt ad. Ez is megmagyarázhatja a nem hatékony fűtést/hűtést. Ami a figyelmeztető lámpát illeti, az egy trükkös. Számos oka lehet annak, hogy miért villog, és még az is lehet, hogy semmi köze a hőmérséklet-érzékelőhöz. Például lehet valami olyan kicsi, mint egy laza gázsapka, vagy akkora, mint a motor meghibásodása. Határozottan azt mondom, hogy a Nissant megéri boltba vinni. A profik rákapcsolhatják egy diagnosztikai eszközre, és egyértelműbb választ adhatnak arra, hogy mi történik. Eddig pusztán a leírásod alapján úgy hangzik, hogy egy esetlegesen hibás érzékelő lehet az oka a fúvóval és a villogó fényekkel kapcsolatos problémáknak, de mindig jó dolog, ha ezeket a dolgokat szakemberrel ellenőrizteti. A lényeg – hallgass a zsigéreidre, és nézd meg. Jobb megijedni, mint megijedni, ahogy mondják. Sok sikert hozzá, és tudasd velünk, hogy sikerült! Egészségére!

(Fordította Német)

Szia, hatalmas köszönet a tapasztalataid és gondolataid megosztásáért, igazán nagyra értékelem. Megerősítetted a kezdeti gyanúmat a fúvómotorral és az érzékelővel kapcsolatban - drukkolok, semmi komoly. Azt hiszem, meg kell harapni a golyót, és kapok rendezett a garázsban azonnal, ahelyett, hogy várjon a teljes összeomlás (Touchwood!). Mindenképpen nyomon követem itt, amint megkapom a diagnózist a boltból. Addig is reméljük, hogy az öreg lány kitart! Egészségünkre!

(Fordította Német)