Tanácsot keresek 2013 Dacia Sandero Diesel motorproblémák és Boost Pressure Control problémákról

Szia A leírásod nagyon emlékeztet arra, ami a 2016-os Dacia Duster Diesel-emmel történt, körülbelül 120k Km volt rajta. Ugyanazokat a tüneteket észleltem, mint nálad: csökkent motorteljesítmény, instabil motor viselkedés, és ez a bosszantó rángatás, amikor megpróbáltam letenni a lábam. Végül kiderült, hogy a bűnös a Wastegate szelep összekötője. Egy kis bökdösődés után a szerelőm rájött, hogy nagyon nagy szükség van a beállításra. A diagnózis nem volt túl bonyolult, ha egyszer rátértek a dologra. Őszinte leszek, egy kicsit bosszús voltam, remélve, hogy nem valami komoly a dolog. Szerencsére nem volt komolyabb probléma. Csak egy kicsit kellemetlen, mondhatni. Miután beállították, az autó ismét zökkenőmentesen működött. Tehát az én tapasztalataim alapján érdemes lehet, hogy a Sanderójánál a Wastegate-szelep összekötőszerkezetét ellenőriztesse. Megfelelő ellenőrzés nélkül nehéz lesz megállapítani, de jó kiindulópont. Sok sikert hozzá, és remélem, hamarosan rendbe jön!

(Fordította Angol)

Szia, Wow, a problémák, amelyekkel a Dusterrel voltál, pontosan úgy hangzanak, mint ami az én Sanderómmal történik. Nagyon örülök, hogy hallom, hogy végül valami olyan egyszerű dolog lett, mint a Wastegate szelep összekötőszerkezet beállítása, nem pedig egy teljes motorprobléma. Ez egy kis reményt ad nekem, köszönöm! Csak kíváncsi vagyok, nem emlékszik véletlenül, hogy nagyjából mennyit kellett fizetnie a kapcsolószerkezet beállításáért? Plusz, felmerült-e bármilyen más probléma ezzel kapcsolatban a javítás óta? Remélem, hogy az én Daciám is hamarosan olyan simán fog futni, mint a tiéd. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Hé! Igen, ezt nem lehet elfelejteni. A Wastegate szelepcsatlakozás újbóli beállításának számlája 240€ körül volt. Nem a legkisebb számla, amit valaha láttam, de figyelembe véve, hogy megoldotta a problémát és újra dorombol a Dusterem, úgy gondolom, megérte. És ha már a javítás utáni problémákról beszélünk, nem lehet panaszom! Miután a szerelő elintézte, a nyomásszabályozás úgy működik, mint a karikacsapás. Nincs többé instabil motor viselkedés, és az autóm visszanyerte a lendületét, ha értik, mire gondolok. Sok szerencsét kívánok a javításhoz. Remélem, hogy a Sandero hamarosan zökkenőmentesen fog működni. Fel a fejjel, és tartsd a gumicsontot!

(Fordította Angol)

Sziasztok, nagyon köszönöm a tippet és a költségek lebontását! Nagy segítség voltál! Kezdtem aggódni a probléma mértékét illetően, de úgy hangzik, mintha nem lenne túl bonyolult vagy drága a javítás. Az én Sandero-mnak is jól jönne egy olyan barázda, mint a te Dusterednek! meggyőztél. Holnap első dolgom lesz, hogy felhívom a szerelőmet, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék a Wastegate szelep összeköttetését, drukkolok, hogy csak ez legyen. Köszönöm, hogy időt szakítottál a tapasztalataid és tanácsaid megosztására. Sok bajtól kíméltél meg. Visszajövök ide, és tájékoztatom, amint a Sandero újra sínen van. Alig várom, hogy újra zökkenőmentesen működjön! Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)