LarsPete
Tanácsot keres a BMW 1-es sorozat, 2018-as modellév motorproblémáinak elhárítására vonatkozóan
Hangos sziszegés gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
Rázkódás üresjáratban
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
5 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a gyors választ. Az én 1-es sorozatom egy BMW 118i. A hibamemóriát még nem olvastattam ki, de ez egy jó tipp, meg fogom csinálni. Utolsó szerviz 40806 km-nél volt, de azóta nem történt nagyobb javítás vagy bármi. Csak remélem, hogy nem lesz túl drága a javítás. Drukkoljatok!
(Fordította Német)
Hé, semmi gond! Teljesen megértem a stresszt. Ilyen bosszantó problémákkal az autójavítás tényleg pénznyelővé válhat. Az én 1-es sorozatomnál sokat segített a hibamemória elolvasása. Nagyon gyorsan be tudták lokalizálni és meg tudták javítani a szívórendszerben lévő szivárgás problémáját. Szóval mindenképpen próbálja ki. Ami az Ön modelljét, a BMW 118i-t illeti, elmondhatom, hogy hasonló tüneteim voltak. De persze attól is függ, hogy mit mond a hibakód. Ha tényleg a szívórendszerben van szivárgás, akkor a költségek hasonlóak lehetnek az enyémhez. Persze ez csak egy durva becslés, a pontos költségek a műhelytől és a kár mértékétől függnek. De hogy egy kicsit megnyugtassalak, az én BMW-m a javítás óta teljesen zökkenőmentesen fut. Szóval, fel a fejjel! Drukkolok, hogy a javítás gyorsan és a lehető legolcsóbban történjen meg!
(Fordította Német)
Hé, köszi, ez egy kicsit megnyugtat. Igen, igazad van, a hibamemória elolvasása jó első lépésnek tűnik a pontos diagnózis felállításához, és jó tudni, hogy a te költséged ugyanezért a javításért 1100 euró körül volt. Azt hiszem, a vadászat egy jó garázs után következik. Csak remélem, hogy semmi komoly, és a javítás költségei az ésszerűség határain belül maradnak. Nagyra értékelem a segítségét, és köszönöm, hogy megosztotta velem a tapasztalatait! Drukkolok, hogy minden simán menjen. Viszlát és vigyázz magadra!
(Fordította Német)
Helló, Nekem is volt egy nagyon hasonló problémám, de szerencsére "csak" a nyomásfokozó rendszer/turbótöltő vákuumcsöve volt hibás egy márna miatt. A hibaelhárítás viszonylag időigényes volt, de a tömlő csak pár euróba került. Szóval az én javaslatom az, hogy a vákuumtömlőket is ellenőrizzék.
(Fordította Német)
Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!
Szeretne többet megtudni az autójáról?
Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most
Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Szia, nem vagyok szakértő ebben az ügyben, de hasonló tapasztalataim vannak a 2016-os BMW 1-es sorozatommal, ami szintén benzines. Hasonló tünetek miatt vittem el a szervizbe. Némi vizsgálódás után megállapították, hogy a szívórendszerben van szivárgás, ahogy te is gyanítottad. A javításért kb. 1105 forintot kellett fizetnem, és a probléma megoldódott. Általánosságban azt javaslom, hogy vigye el az autóját egy jó szervizbe, és mondja el nekik a problémát. Korlátozott autós ismereteim miatt nem tudom részletesen elmagyarázni, hogyan javították meg, de a szervizben jól elmagyarázták nekem a problémát és profi munkát végeztek. Tudna esetleg bővebb információt adni a problémájáról? Pontosan melyik modellváltozatot vezeti, és kiolvastatta-e már a hibamemóriát? Ez segíthetne a pontosabb diagnózis felállításában. Remélem ez segít neked!
(Fordította Német)