Tanácsot keres a 2021 Hyundai Ioniq 5 Electric sebességtartó automatika hibája kapcsán

Sziasztok! Úgy hangzik, mintha egy bosszantó problémával foglalkoznál, nem? Nem vagyok szerelő, de van némi tapasztalatom az autókkal való bütykölésben, különösen a saját Hyundai Ioniq 5 autómmal. Nem is olyan régen hasonló akadályba ütköztem. A műhelytulajdonosom egy hibás kábelcsatlakozásra vezette vissza a hibát. A javításhoz ki kellett cserélni néhány vezetéket, ami 95 euróba került. Azóta minden simán megy. Lehet, hogy az Ön Ioniq 5-ösénél is ugyanez a probléma merül fel. Természetesen minden autó más és más. Meg tudna osztani több részletet a járműve állapotáról, bármilyen konkrét hibakódról, amit észlelt, vagy arról, hogy mikor kezdtek elromlani a dolgok? Ezen információk birtokában könnyebben tudnánk segíteni. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Nagyra értékelem az inputot. Mint kiderült, nem tudtam kiszúrni semmi láthatóan szokatlan a vezetékek, amikor vettem egy gyors pillantást ma korábban. A hibaüzenet szerint "U0001 - High Speed CAN Communication Bus", és ha jól emlékszem, csak a múlt hónap vége felé vettem észre a problémát. Ami az autó általános állapotát illeti, nos, az 106731 km-es óraálláshoz képest elég jól viselkedett. A legutóbbi szervizelés kb. 2 hónapja volt - akkor minden rendben volt. Szóval ez a tempomat hiba a semmiből jött. Az alapján, amit megosztottál velem, valószínűleg hívok egy szakembert, hogy nézze meg közelebbről a vezetékeket. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Egyáltalán nem probléma, szívesen segítek! Nos, ez a hibakód "U0001 - High Speed CAN Communication Bus", egy kicsit megkongatja a vészharangokat. Szerintem ez manapság már rutinfeladat a modern autókkal foglalkozó szerelőknek. A Control Area Network vagy "CAN busz" lényegében az az idegrendszer, amely a jármű összes elektronikus eszközét összeköti, a motorvezérlő egységtől a sebességtartó automatikáig. Ha a hálózatban probléma van, például egy meglazult vezeték vagy egy sérült csatlakozó, az határozottan megzavarhatja a sebességtartó automatikát. Az én esetemben több modul nem kommunikált megfelelően a korábban említett hibás kábel miatt. Ezért hibásodott meg a tempomatom. Úgy hangzik, mintha egy kis detektívmunka állna Ön előtt, de mindenképpen javaslom, hogy vigye szakemberhez az Ioniq 5-öt. Ők rendelkeznek a megfelelő eszközökkel az ilyen jellegű problémák diagnosztizálásához és kijavításához. Úgy tűnik, jól vigyázol az autódra. Ezzel a futásteljesítménnyel és csak alkalmanként jelentkező problémával biztos, hogy jó autó. Drukkolok, hogy ez csak egy kisebb probléma. Vigyázzon magára!

(Fordította Angol)

Millió köszönet a tanácsokért és észrevételekért! Most már tényleg van értelme a dolognak, és teljesen logikusnak tűnik, hogy ebben a szakaszban szakembert vonjunk be. A CAN-busz dolog, ami meghibásodott, valóban megmagyarázná a véletlenszerű üzeneteket, amelyeket egy ideje kapok. Holnapra foglaltam időpontot a szervizközpontba - általában gyorsan intézik az ilyen dolgokat. Rendszeres szervizekkel kényeztetem, és igyekszem nem túl keményen nyomni a pedált, úgyhogy azt hiszem, ezért megy még mindig erősen az öreg lány. Alig várom, hogy a sebességtartó automatika újra működjön! Köszönöm még egyszer a segítséget, és maradj biztonságban is! Egészségedre!

(Fordította Angol)