HeiRic19
Tanácsot keres a 2015 Peugeot 301 gázmotorral rendelkező Peugeot 301-ben a gazdag üzemanyag keverék problémáinak elhárításához
Hosszabb hidegindítási idő
Erős kipufogógáz szag
Rángatás gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Ellenőrizze a motor fényét
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé! Értékelem a javaslatot! Valójában elég hihetőnek hangzik. Az autómat utoljára hat hónapja szervizelték. Ami a kilométeróra állást illeti, 89417 KM-nél tart. A közelmúltban nem történt alkatrészcsere, ez a probléma csak úgy hirtelen jött. Azt hiszem, hamarosan elviszem a szervizbe, és ellenőrzöm az üzemanyagnyomás-szabályozót, mivel valószínűleg ez lehet a bűnös. Még egyszer köszönöm az értékes hozzászólásokat!
(Fordította Angol)
Szia, örülök, hogy a tapasztalataim tisztázni tudták a helyzetet. A futásteljesítményed és az utolsó szervizelés dátuma alapján teljesen lehetséges, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozót kellene kicserélni. Továbbá, mivel nem cseréltél ki semmilyen alkatrészt a közelmúltban, a tünetek alapján nem zárnám ki a meghibásodott tekercscsomag vagy a piszkos üzemanyag-befecskendező lehetőségét sem. Ezek a keverékszabályozást is megzavarhatják. Viszonylag olcsó tisztítani vagy cserélni, ha kiderül, hogy ez a probléma. Végül, ne hagyja figyelmen kívül a gyújtógyertyákat sem, azok a gazdag keverék miatt lehetnek elszennyeződve. Mindezek a dolgok hozzájárulnak a rossz üzemanyag-fogyasztáshoz, a gyenge gyorsuláshoz, a füstös kipufogógázhoz, érti a lényeget. Érdemes tehát ezeket is ellenőrizni a szervizben, miközben a szabályozót nézik. Tájékoztasson minket, hogy mit talál a szerelő, és sok szerencsét!
(Fordította Angol)
Köszi a további tippeket! Nem is gondoltam a tekercscsomagra és az üzemanyag-befecskendezőre, és a gyújtógyertyák is egy tisztességes kiáltás. Látom, hogy mindezek az alkatrészek összeadódhatnak a zűrzavarban, amiben vagyok. Most már felfegyverkezve elég jó lista a dolgok a szerelő, hogy ellenőrizze. Sokkal magabiztosabbnak érzem magam, hogy ezt rendbe hozzam, hála neked. Mindenkit tájékoztatni fogok, amint megnéztem, és, drukkolok, megoldottam ezeket a problémákat. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2013-as Peugeot 3008-asommal, bár dízel. Nem vagyok autóguru, de van némi tapasztalatom a motorháztető alatti bütykölésben. Kezdetben azt hittem, hogy üzemanyagszűrő probléma, és kicseréltem, de a problémák továbbra is fennálltak. Elvittem a helyi szervizbe, és megállapították, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó hibás. Kiderült, hogy a keverékszabályzóval szórakozik, ami miatt a motor túl dúsan jár. Ezért lehet, hogy fekete füstöt lát és lassú gyorsulást tapasztal. Végül 250 €-t fizettem ki a cserére, és azóta zökkenőmentesen működik. Megérte minden fillért, higgye el. Ahhoz, hogy a tanácsot az Ön helyzetére szabhassuk, tudna egy kicsit több információt adni a 301-eséről? Az olyan dolgok, mint a futásteljesítmény, mikor szervizeltette utoljára, a közelmúltban kicserélt alkatrészek, segítenének abban, hogyan lehet a legjobban kezelni a problémáját. Remélem, ez segít!
(Fordította Angol)