Tanácsot keres a 2013-as Nissan Cima klíma- és fűtési problémák elhárításához

Szia, hasonló problémám volt a 2011-es Nissan Fugámmal, amely eléggé hasonlít a Cimádhoz. Nem vagyok egy autóguru, de azért néha-néha foglalkoztam már pár dologgal, szóval van némi tapasztalatom a tarsolyomban. Valami hasonló történt velem is. Kiderült, hogy a szenzorkábel csatlakoztatásával volt gond. A szerviz, ahová vittem, rögtön megtalálta a hibát, megjavították a szenzorkábel csatlakozását, és kb. 110 euróba került. A klímaberendezésem és a fűtésem utána már jól működött. De ahhoz, hogy pontosabb tanácsot adhassak, több részletre lenne szükségem az Ön konkrét helyzetéről. Van-e hibakód vagy figyelmeztető lámpa a műszerfalon, és hall-e szokatlan hangokat? Mennyi kilométert futott az autója? Van más tünet, amiről tájékoztatni tud? Egészségére!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm, hogy visszahívtál. Megnyugtató tudni, hogy valaki más is szembesült ugyanazzal a problémával, és kapta megjavítva. Nem furcsa zajok vagy figyelmeztető lámpák jelennek meg, így ez elég rejtélyes. Vicces, hogy kérdezed, én elég szorgalmas voltam a rutinellenőrzésekkel, és az utolsó szervizelésem csak két héttel ezelőtt volt. A gép körülbelül 109066 km-t futott - 2013 óta elég sokat vezettem vele. Más tünet nem jut eszembe, a régi Nissan egyébként elég simán működik. Remélem, ez segít. Várom a hasznos meglátásaidat. Egészségedre!

(Fordította Német)

Üdvözlöm ismét, Az Ön által megadott információk alapján ez nem hangzik komoly problémának. A figyelmeztető lámpák és a szokatlan zajok hiánya mindenképpen jó jel. Emellett a 109 066 km körüli futásteljesítmény egy 2013-as modell esetében nem túl magas. Néhány forgatókönyv jut eszembe mind a személyes tapasztalatokból, mind az itt-ott felszedett részletekből. Először is, ahogy az első hozzászólásában említette, a probléma valóban a belső hőmérséklet-érzékelőben lehet. Még ha nincs is figyelmeztető lámpája, az érzékelő rossz értékeket küldhet az autó számítógépének, ami a klímaberendezés működéséhez vezet. A legjobb módja annak, hogy biztosan megtudja, az lenne, ha egy autótechnikus megvizsgálná és diagnosztikai tesztet végezne. Másodszor, lehet, hogy a hűtőközeggel van a probléma. Ha a légkondicionáló rendszerében kevés a hűtőközeg (más néven freon), akkor nem hűti olyan hatékonyan. Ez általában idővel fokozatosan történik az apró szivárgások miatt, amelyek elég gyakoriak az autók klímaberendezéseiben. Végül pedig a vezérlőrendszer lehet a probléma. A klímavezérlő fej, ahol a ventilátor sebességét és a hőmérsékletet állítja be, belső hibás lehet. Mindenesetre úgy gondolom, hogy a legjobb, ha elviszi a Cima-t egy Nissan-specialistához vagy egy megbízható helyi szerelőhöz. Ők képesek lesznek ellenőrizni a meleg levegő pontos okát, és nagyobb gond nélkül kijavítani az esetleges problémákat. Higgye el, ha speciális ismeretek nélkül megpróbálja saját maga megjavítani, az a végén sokkal többe kerülhet. Remélem, ez segít. Tájékoztasson minket arról, hogyan halad. Egészségünkre!

(Fordította Német)

Köszönöm a gyors választ és a részletes magyarázatot! A meglátásaid jó áttekintést adtak arról, hogy mi lehet a probléma. A szenzorral és a hűtőközeggel kapcsolatban már gondoltam ennyit, de a vezérlőrendszerre nem gondoltam. Teljesen egyetértek veled - DIY valószínűleg nem a legjobb lépés erre. Megfogadom a tanácsodat, és megbeszélek egy találkozót a helyi Nissan kereskedőmmel egy jó ellenőrzésre. Remélhetőleg képesek lesznek azonosítani, hogy az érzékelő, a hűtőközeg vagy a vezérlőrendszer a hibás, és a pénztárcám kiürítése nélkül megoldani. Még egyszer köszönöm a tippeket és az útmutatást. Biztos leszek benne, hogy frissíteni, hogyan alakulnak a dolgok. Remélve a legjobb itt! Egészségünkre!

(Fordította Német)