BettinaSchwarzFan
Tanácsot keres a 2008-as Peugeot 307-ben a Check Engine Light és a Power Loss Issues hibaelhárításával kapcsolatban
Hosszabb hidegindítási idő
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Rángatás gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
A motor magától leáll
Nem indul az autó
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm a gyors választ! Ez egy nagyon érdekes felismerés, egyáltalán nem gondoltam szoftveres problémára. A használat során az autót mindig jól kezelték a rendszeres szervizeléssel, és ami a változtatásokat vagy módosításokat illeti, csak néhány kopó alkatrész cseréje történt. Semmi komolyabb. Mellesleg, friss frissítésként, legutóbb 221748 KM-nél szervizelték az autót, és nem említettek semmit egy esetleges szoftverproblémáról. Gondolom, ezt érdemes megfontolni. Gondolom, elviszem a helyi szervizbe egy ellenőrzésre, és remélhetőleg nem lesz semmi túl komoly. Jó, hogy a tiédet egy egyszerű frissítéssel megjavították, drukkolok, hogy az enyém is így legyen. Köszi a hasznos javaslatot! Lássuk, hogy megy.
(Fordította Angol)
Hé, szívesen! Őszintén szólva, én nem venném figyelembe ezt az egyszerű szoftveres problémát. A modern autók, mint a mi Peugeot-ink is, annyira össze vannak kötve szoftveresen, hogy egy kis hiba is okozhat ilyen furcsa tüneteket. Az autód rendszeres szervizelése biztos bíztató, de a saját bőrömön tapasztaltam, hogy nem minden szervizben ellenőrzik a szoftverfrissítéseket a szervizelés során. Azt javasolnám, hogy a biztonság kedvéért egyenesen kérjen tőlük szoftverdiagnosztikát. Az én Peugeot-om körülbelül hasonló futásteljesítményű volt, amikor a probléma felmerült, és a korábbi szervizeléseim során egyszer sem merült fel a szoftverprobléma. Szóval csak nézessék meg velük rendesen - nem is hinné, mit tehet egy gyors szoftveres javítás! Sok szerencsét! Remélem, a Peugeot hamarosan újra zökkenőmentesen dorombol. És tudassa velünk, hogy mi lett a vége. Tudja, csak hogy bárki más is tudja, hogy van remény!
(Fordította Angol)
Köszönöm az alapos tanácsokat, haver! Úgy tűnik, eddig figyelmen kívül hagytam a modern járművek szoftveres aspektusát. A következő szervizlátogatásom alkalmával mindenképpen kérek egy szoftverdiagnosztikai vizsgálatot. Tanulságok levonva, hé! Bár az Ön esetében nagyon egyszerűnek tűnt, elgondolkodtam azon, hogy a szoftverhiba miatt lehetnek-e más "rejtett" problémák is. Mindig jobb extra óvatosnak lenni, azt hiszem. A legjobbakat remélve! Mindenképpen frissíteni fogja a helyzetet, ha ez megtörtént, talán segít valaki másnak ugyanabban a csónakban. Köszi az időt és a segítséget, igazán nagyra értékelem. Várom, hogy hamarosan zökkenőmentes legyen az út!
(Fordította Angol)
Szia, teljesen megértem a frusztrációdat! Valami nagyon hasonlót tapasztaltam a 2010-es Peugeot 308-asommal. Nem vagyok szerelő, de van némi tapasztalatom a motorháztető alatt. Hasonló tünetek miatt - motorkijelző, szokatlan lekapcsolások, indítási problémák, és a gyorsításkor jelentkező szabálytalan rángatás - vittem az autómat a helyi szervizbe. Kiderült, hogy a probléma nem hardveres, hanem szoftveres. A szerelő elmagyarázta, hogy az üzemanyagszivattyú pontatlan szoftverértékei rontották el a dolgokat. Megkönnyebbülés volt, amikor egy egyszerű, 45 eurós szoftverfrissítéssel a dolgok ismét rendbe jöttek. Csak kíváncsi vagyok, csináltatok-e mostanában szoftverellenőrzést? Néha olyan egyszerű lehet, hogy csak egy szoftverfrissítésre van szükség. De akkor egy kicsit több információra lenne szükségem az autójáról - mint például a közelmúltbeli változtatások, módosítások stb., hogy pontosabb becslést adhassak. Remélem, ez segít, és a 307-ese hamarosan újra dübörögni fog!
(Fordította Angol)