Tanácsot keres a 2000-es Nissan RNessa több elektronikus meghibásodásának kezeléséhez

Sziasztok! Teljesen átérzem a fájdalmadat. Hasonló problémám volt a 2003-as Nissan Stanzámmal nem is olyan régen. A motorfényem folyamatosan felbukkant, és mindenféle harangokat csengetett az érzékelő problémáiról. Kiderült, hogy valóban egy piszkos érzékelő volt. Tudtam, hogy egy vad utazáson voltam, amikor elvittem őt le a helyi garázsba egy ellenőrzésre, különösen azután, hogy egy korábbi látogatás kevésbé volt csillagászati. Hogy őszinte legyek, ez nem tűnt a világ legsúlyosabb javításának, de mindenképpen olyan dolog, amit csírájában akarsz elfojtani. Alapvetően a technikusoknak le kellett tisztítaniuk a szennyeződést az érzékelőről, majd visszaállítaniuk az érzékelő kódját, hogy a figyelmeztető lámpa eltűnjön a panelemről. Lefuttattak néhány tesztet is, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden újra zökkenőmentesen működik. Természetesen minden autó más és más, így a tiédet is meg kell nézned, de remélem, ez ad egy nagyjából képet arról, hogy mi várhat rád. Sok szerencsét hozzá!

(Fordította Német)

Szia! Csak olvastam a Nissan RNessa nyomorúságáról, és ember, úgy hangzik, mintha tele lenne a kezed. Hasonló problémám volt a régi autómmal, bár az enyém nem Nissan volt. Ezek a szenzorhibák elég bosszantóak tudnak lenni! Kicsit emlékeztet a te történetedre, a 2003-as Nissan Stanzáddal kapcsolatban. Gyors kérdés: emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit kellett fizetnie az Ön által említett szenzortisztításért és újraindításért? Úgy gondolod, hogy megérte, vagy azóta feltűnt valami más, ami miatt úgy gondolod, hogy ez csak a problémák sorozatának kezdete volt? Egészségedre!

(Fordította Német)

Hé! Ó, igen, emlékszem erre a javításra. Meg kell mondjam, nem igazán volt túl drága. Csak 45 eurót kértek azért, hogy kitisztítsák a koszos érzékelőt. A lelki békéért teljesen megérte. Ha rögtön szerelőhöz mész, akkor gond nélkül elintézik. A másik kérdésedre pedig örömmel mondhatom, hogy nem volt semmilyen utólagos kremlin, ami előkúszott volna a fából. A szerelő látogatása óta a 2003-as Stanza fut, mint egy álom, és a radarérzékelőm is rendben van - semmi probléma. Szóval, igen, azt mondanám, hogy minél előbb el kell fojtani a csírájában, sok fejfájástól kímél meg a későbbiekben. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Köszönöm, hogy megosztottátok a tapasztalataitokat, srácok! Ugh, ezek a szenzor problémák olyan rémálom tud lenni. Megkönnyebbülés hallani, hogy egy gyors tisztítás és visszaállítás megoldotta a problémát. És ez az ár valóban eléggé elfogadhatónak tűnik, és jó hallani, hogy nem merült fel más probléma. A tanácsod alapján azt hiszem, megpróbálom leküzdeni a múltbeli rossz tapasztalataimat a garázsban, és elviszem a RNessa-t egy egyszeri átvizsgálásra. Nem szeretnék még több figyelmeztető lámpa goblinok elől kitérni. Mindenesetre a meglátásaidtól sokkal magabiztosabb lettem a döntésemmel kapcsolatban - egészségetekre mindkettőtöknek, és drukkolok nektek!

(Fordította Német)