100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SammyBraun

Tanácsot keres a '09 Mazda Biante több problémájához: Fekete füst, Check Engine Light, Power Loss, and Unstable Idling

Instabil motor

|

Rázkódás üresjáratban

|

Nem indul az autó

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

A motor magától leáll

|

Leállás üresjáratban

|

Rángatás gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

Hé, srácok, egy igazi fejvakarás az én '09 Mazda Biante, benzinmotor. Ez mutatja néhány elég furcsa jelek, mint a fekete füst, amikor rálépek, a rettegett check engine light, motor leáll szokatlanul, és egy komoly dip a teljesítmény. Azt is észrevettem, hogy alapjáraton instabil, gyorsításkor rángatózik, és néha még csak be sem indul. Arról nem is beszélve, hogy üresjárat közben leáll és rázkódik. Gondolom, lehet, hogy valami az üresjárat-szabályozóval van, de minden útmutatást megköszönök. Volt már valakinek hasonlóval dolga? Mi volt a műhelymegoldás? Csupa fül vagyok a személyes tapasztalatokra. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


KSommerRacer

Szia! Nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a '07-es Mazda CX-7-esemmel, szintén benzinmotorral. Szóval bátran mondhatom, hogy van némi tapasztalatom ezzel a bosszantó problémával kapcsolatban. Az én egy -garázsból kiderült, hogy az üresjárat-szabályozó szelep kábele/dugója volt a bűnös. Ki kellett cserélni, mivel hibás volt. Körbe-körbe jártam vele, de amint azonosították és rendbe tették, az összes ilyen kiszámíthatatlan viselkedés megszűnt. A helyi műhelyemben kb. 155 €-ba került, de a javítás kulcsfontosságú volt. Ahhoz azonban, hogy pontosabban tudjam megmondani, meg tudná-e adni a futásteljesítményét, a karbantartási előzményeket vagy az autón nemrégiben végzett változtatásokat? Ezeknek az információknak a megadása nagyon hasznos lenne. Sok szerencsét, és remélem, hogy ez segít Önnek!

(Fordította Angol)

SammyBraun (Szerző)

Hé, köszi az infót! A Biante-nak csak 14999 KM van rajta. Ami a közelmúltbeli változtatásokat illeti, a rendszeres szervizelésen kívül, ami pár hónapja történt, nem csináltam semmi túlságosan ütőset. Az üresjárat vezérlőszelep kábelét/dugóját mindenképpen meg fogom nézni. Ha ez ilyen egyszerű, akkor sok fejfájástól kímélhet meg. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

KSommerRacer

Ne aggódj, örülök, hogy segíthetek! Tekintettel arra, hogy a Biante viszonylag kevés mérföldet, van értelme először ellenőrizni a kevésbé súlyos lehetőségeket, mint akkor üresjárati vezérlőszelep dugó, mielőtt belemerülne a kritikusabb alkatrészek. A kábel/dugó mellett vizsgálja meg magát a szelepet is - lehet, hogy szénfelhalmozódás okozza a rángást és más tüneteket. Ha jól érzi magát az otthoni szerelésben, akár saját maga is meg tudja tisztítani a szelepet; nem túl bonyolult. Ne feledje, a diagnózis a legfontosabb. Fontolja meg a beruházást egy OBD-olvasóba, és nézze meg, milyen kódok jelennek meg, amikor a motorellenőrző lámpa kigyullad; ez rengeteg időt és pénzt takaríthat meg az út során. Ha mindezek ellenére a problémák továbbra is fennállnak, ideje lehet, hogy konzultáljon egy szakszervizzel: ez mélyen gyökerező problémára utalhat. Sok szerencsét, és ne habozzon tájékoztatni minket a fejleményekről! Egészségünkre!

(Fordította Angol)

SammyBraun (Szerző)

Életmentő vagy! Van néhány alapvető szerszámom és bátorságom, hogy megpróbáljam, így mindenképpen megvizsgálom a szelepet, hogy nincs-e rajta szénlerakódás, és megpróbálom magam tisztítani. Ha a probléma még mindig fennáll, megnézem, hogy kapok-e egy OBD-olvasót, ahogy javasoltad - praktikus eszköznek tűnik. És ha mindezzel sem tudom megoldani, akkor irány a szakemberek. Majd értesítelek mindenkit, hogy mi lesz a vége. Köszi az útmutatást, nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva