SaLe92
Tanácsot keres a '01 Mazda Tribute túlmelegedés, Check Engine Light, és csökkenő hűtőfolyadék szint kérdések
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Túlmelegedés
Alacsony hűtőfolyadék szint
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé, ez egy hasznos információ. Egészségedre! Az én járgányom körülbelül 217172 kattintást tett meg, de elég megbízható volt az évek során. Az utolsó szervizelés nemrég volt, bár a legtöbbet betartottam. A rendszeres karbantartástól eltekintve, nem volt túl sok komolyabb probléma. Az Ön véleménye alapján a vízpumpa tűnik valószínűsíthető oknak. Mindenképpen utána fogok nézni. Köszönöm, hogy időt szakított a válaszadásra! Nagyra értékelem!
(Fordította Angol)
Ne aggódj! Mindannyian együtt vagyunk ebben. Izzy elfoglalt világ, de mindig van egy kis idő egy autórajongó kolléga számára. Több mint 200 ezer kilométeres futásteljesítménnyel a Mazda Tribute már látott néhány holdat. Még ha vigyáztak is rá, most valami elromlott. A vízpumpa jó kiindulási pont, és a tünetek is egyeznek, de ne zárja ki a többi lehetséges bűnösöket sem. Az alacsony hűtőfolyadék szint egy kicsit aggasztó. Nem tűnik el a semmibe; vagy külső szivárgás van, vagy ami még ijesztőbb, belsőleg fogy, esetleg a fejtömítés által. A következő jelek: fehér füst a kipufogóból, tejszerű iszap az olajsapka alatt, túlzott olajfogyasztás. Ha a fejtömítésről van szó, az komoly munkát jelent. Csak a vicc kedvéért: lehet valami egyszerűbb is, például a termosztát nem nyílik, ami a motor túlmelegedését okozza. Egy gyors csere vagy teszt kizárhatja. Végül, a jármű sebességérzékelője lehet, hogy elromlott, mivel a sebességmérő furcsa figyelmeztető jelzést ad. Olcsó javítás, ha ez a helyzet. Ismét csak néhány vad szúrások a sötétben. Végül, én erősen sürgetem, hogy egy teljes diagnosztikai futtatás. Utálnám, ha a vízpumpát kellene kicserélnie, csak hogy kiderüljön, hogy valami más volt a hiba. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)
! Kiütötted a parkból ezzel a részletes válasszal. Nem gondoltam a belső szivárgás vagy a hibás fejtömítés forgatókönyvére. Nem szívesen képzelem el a lehetséges költségeket. A termosztátra vonatkozó tipp is praktikus - egyszerű és nem fogja megtörni a bankot. A sebességérzékelő is jó pont. Hálás vagyok a tanácsokért. Most már úgy érzem, hogy fel vagyok fegyverezve tudással. Teljes diagnosztikai ellenőrzést fogok végezni, és meglátjuk, mi a helyzet. Remélve, hogy valami egyszerű dolog, drukkolok. Ha megtalálom, mi okozta a pimasz felfordulást, nyomon követem - talán hasznos lehet másnak is a jövőben. Még egyszer köszönöm a ton, és tartsa felpörgetve!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Hasonló eset történt a '99-es Mazda MPV-vel. Csak némi kontextus, van egy kis tapasztalatom az autókkal való bütykölésben, de semmi túl profi. Az egész arra futott ki, hogy a vízpumpa kábelcsatlakozója/dugója hibás volt. A megbízható szervizem kiszúrta a hibás cuccot, és kidobta a kukába. Kicseréltem egy újjal - a hűtőfolyadék szintje és a túlmelegedési problémák óriási gondot okoztak. A pénztárcámat körülbelül 155 euróval könnyítette meg. Meg tudna osztani több részletet az autójáról, például a futásteljesítményt, a karbantartási előzményeket stb. Segíthetne jobban meghatározni a problémát. Kitartás!
(Fordította Angol)