Tanácsot keres 2021 Renault Arkana Hybrid: Elektromos probléma, Park Distance Control Trouble, és figyelmeztető lámpa hibák

Szia, úgy hangzik, mint egy igazi pác! Nekem is volt egy hasonló civakodásom a 2019-es Renault Kadjarommal nemrég, szóval majdnem egy csónakban evezünk. Az autós ismereteimet némi tapasztalatnak minősíteném, szóval nem egészen szerelő vagyok, de olajfoltos farmernadrágból már volt részem. Rövidre fogva a történetet, miután kikerültem néhány kétes műhelyt, találtam egy megbízható fickót, aki a problémát hibás kábelcsatlakozásként jelölte meg. Nem égetett nagyobb lyukat a zsebembe, mint 170 euró. Úgy vélem, önnek is ugyanez a problémája lehet az Arkana-val. Kíváncsiságból, észrevette, hogy a figyelmeztető lámpa villog vagy égve marad? Az autó futásteljesítményének ismerete szintén segíthetne nagyobb képet alkotni. Kitartás!

(Fordította Angol)

Hé! Köszi a gyors választ és a megnyugtatást. Ez egy vad utazás volt eddig az Arkana-val! Elmondhatom, hogy a figyelmeztető lámpa nem villog, hanem égve marad, ami engem is zavarba hozott. A kilométeróra 134099 km-t mutat, vagy a legutóbbi szervizelés óta, attól függően, hogyan szeretné látni. Nekem is hasonló érzéseim vannak a kábelcsatlakozással kapcsolatban - meg kell nézetnem anélkül, hogy kiüríteném a pénztárcámat. A tapasztalataid reményt ébresztenek, hogy ez egy gyakori probléma lehet, és javítható. Nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Hé! Egyáltalán nem gond, mindig örülök, hogy segíthetek és megoszthatom a "bölcsesség" rögeit, amelyeket a Kadjar-ügyeim során gyűjtöttem össze. Az a tény, hogy a figyelmeztető lámpa égve marad, újabb sarokpontot ad a kirakós játékhoz. Az én Kadjarommal majdnem ugyanekkora futásteljesítménynél, plusz-mínusz néhány ezer kilométerrel, már jártam így. És még egyszer, lehet, hogy nem pontosan ugyanaz, de kísértetiesen közelinek hangzik. Az enyémnél végül a csatlakozódoboz meghibásodása lett a vége, ha elhiszed. Nem okozott semmilyen meglepetést költségügyileg - elég jól kezelhető volt. Fel a fejjel, az Arkana Hybrid egy kicsit bonyolultabb elektromos rendszerrel rendelkezik, mint a Kadjar, köszönhetően az egész hibrid beállításnak, így lehet, hogy nagyobb pénzkiáramlásra kell felkészülnie... nem azért, hogy kiakadjon, vagy ilyesmi. Mindenesetre sok szerencsét a megoldáshoz, és reméljük, hogy az Arkana-nak csak egy kis TLC-re van szüksége, nem sokkal többre! Feltétlenül tájékoztass minket, hogy hogyan haladsz. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé! Jó neked, hogy mentőövet dobtál felém. Ez a "bölcsességed" eléggé a pénzre tapintott - eddig nem is gondoltam a csatlakozódobozra, szóval bingó. Az általad említett hibrid bonyolultságok egy kicsit felzaklattak, őszinte leszek, de úgy gondolom, hogy tovább kell törnöm. Egy kis TLC soha nem árt senkinek, nem? Majd értesítelek, hogy mi a helyzet. Köszönöm a támogatást. Maradj nyugodt, egészségedre!

(Fordította Angol)