MeyerDieter
Tanácsot keres 2017 Fiat Argo áramkimaradás, instabil üresjárat, és lehetséges tartály szellőzés probléma
Rángatás gyorsításkor
Rázkódás üresjáratban
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Leállás üresjáratban
Instabil motor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ami az én Argóm karbantartási történetét illeti, néhány havonta rutinellenőrzést végzek a helyi műhelyemben. A legutóbbi szervizelés nem is olyan régen volt, amikor a futásteljesítmény 54430 km volt. Akkoriban nem vettem észre semmi szokatlant, így ez a probléma váratlanul ért. Nem emlékszem semmi konkrétumra, ami ehhez vezethetett volna. Remélem, ez segít, és minden további betekintést nagyra értékelnék. Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Szia! Köszönöm, hogy visszahívtál a részletekkel. Ez valahogy ismerősen hangzik ahhoz, amin én is keresztülmentem - a semmiből, és mégis, egy teljes csavarkulcs a munkálatokban, igaz? Az a tény, hogy az Argo kapott rutin karbantartást, és a probléma hirtelen bukkant fel - ez azt mondja nekem, hogy kevésbé valószínű, hogy a gondatlanság miatt. Egy kicsit visszatekerve, az én problémám a Punto-val az egyik tartály szellőzőtömlőjének repedése miatt volt, ami miatt túl sok levegőt szívott be. Ez összezavarta a levegő és az üzemanyag keverékét, ami a motor furcsa viselkedéséhez vezetett. A leírásod alapján úgy vélem, hogy az Argód valószínűleg valami hasonlóval küzd. Lehet, hogy nem egészen a tartály szellőzőrendszerével van a baj, lehet, hogy valami más az üzemanyag- vagy a légbeszívó rendszerben okoz gondot. Javaslom, hogy vigye vissza az Argót a műhelyébe, végeztessen vele egy diagnosztikai vizsgálatot, és talán még az üzemanyag- és a légbeszívó rendszert is ellenőriztesse a biztonság kedvéért. Remélem, ez segít, és drukkolok, hogy gyorsan rendbe jöjjön. Tudom, milyen zavaró tud lenni. Sok szerencsét, és tájékoztasson minket, jó?
(Fordította Angol)
Abszolút jó tervnek hangzik. Elviszem egy diagnosztikai vizsgálatra, és hangsúlyt fektetek az üzemanyag- és a légbeszívó rendszer ellenőrzésére. Drukkolok, hogy könnyű legyen a javítás. Nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megoszd ezeket az információkat. Ez volt szuper tanulságos, és rámutatott a helyes irányba. Azt hiszem, itt az ideje, hogy újra szembenézzek a zenével a műhelyben. Majd értesítelek. Köszönöm szépen és egészségedre.
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autóval kapcsolatos kérdésekben, azt mondanám, hogy valahol középen vagyok az autós ismeretek tekintetében. Történetesen nekem is volt egy feltűnően hasonló problémám a 2015-ös Fiat Puntónál, szintén benzinmotoros. Eléggé megjártam vele, de végül a helyi műhelyben megoldották. Végül új tömlőket tettek bele, ha elhiszed! Pimasz 175 euróba került, de legalább megjavították. Esetleg van valami további információja vagy karbantartási története az Argóról? Ez segítene jobban belelátni a helyzetbe, hogy esetleg jobban tudjak segíteni. Egészségedre!
(Fordította Angol)