DiMaier
Tanácsot keres 2015 Fiat Palio motorproblémákkal, gyaníthatóan a vezérműtengely-érzékelő problémájával kapcsolatban
Hosszabb hidegindítási idő
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
A motor magától leáll
Ellenőrizze a motor fényét
Nem indul az autó
(Fordította Angol)
6 hozzászólás(ok)
Hé, köszönöm a választ. Legutóbb öt hónappal ezelőtt szervizeltem, akkor még semmi nem volt az érzékelő kerékkel kapcsolatban, de figyelembe véve a mostani problémákat, mindenképpen megnézetem. Ami a futásteljesítményt illeti, már 114857 km-t tett meg, tehát elég sokat az utolsó szerviz óta. Remélem, hogy nem tart annyit, mint a Puntód, drukkolok!
(Fordította Angol)
Hé, egyáltalán nem probléma! Igen, elég sok kilométert tettél a Palio-ba. Ennyi kilométerrel az érzékelők és más ilyen alkatrészek elkezdhetnek játszani. Ez nem jó móka, hidd el, én is jártam már így. Említette, hogy az autónak hosszú a hidegindítási ideje, ami a meghibásodott vezérműtengely-érzékelő gyakori tünete. Az én esetemben az érzékelő kereke volt a probléma, de a vezérműtengely-érzékelő problémái is okozhatnak hasonló tüneteket. Mivel az utolsó szervizelés 5 hónappal ezelőtt volt, azt javaslom, hogy azonnal ellenőriztesse le. Lehet a vezérműtengely-érzékelő, de lehet valami más is. Inkább tudd biztosra, minthogy találgass és feleslegesen költs. És hé, lehet, hogy csak egy egyszerű barkácsmunka, vagy ha nem akarja bepiszkolni a kezét, hagyja, hogy a műhelyben a srácok foglalkozzanak vele. Sosem tudhatod, néha szerencséd van, és ez egy egyszerű, költségvetés-barát javítás. Ne stresszeljen túl sokat, amíg nem nézte meg, és írja meg nekünk, hogy végül mi oldja meg a problémáját. Mindannyian együtt vagyunk ebben a motoros zűrzavarban!
(Fordította Angol)
Egészségünkre! Értékelem a tanácsodat, és úgy tűnik, igazad van a vezérműtengely-érzékelő és a hidegindítási idő összefüggésével kapcsolatban. Amint tudok, elviszem a szervizbe, és remélhetőleg csak egy kisebb probléma lesz. Mindig jó tapasztalatokat megosztani és segítséget kapni benzingőzös kollégáktól! Majd tájékoztatlak titeket, hogy mi lesz a vége. Remélem, nem kerül sokba, nem? Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Legjobb válasz
@Mxmb04
Helló Fiat Punto 199 1.2 8v 1.2 8v
2015 folyamatosan a P0340 hibát adja kiolvasás és törlés után a hiba kb. 2 hónapig tart, majd az autó rángatózik 1 alkalommal és a hiba visszajön az autó vészfutásra megy, mi lehet ez?
A P0340 hibakód a vezérműtengely-helyzetérzékelő áramkörével kapcsolatos. Ennek oka lehet egy hibás érzékelő, vezetékezési problémák vagy egy vezérműszíj/lánc probléma. Javasolnám, hogy az érzékelő és a vezetékezés szemrevételezésével kezdje a vizsgálatot, hogy nincs-e rajta nyilvánvaló sérülés. Ha minden rendben van, akkor lehet, hogy magát az érzékelőt kell tesztelni, vagy az időzítési rendszert kell ellenőrizni. Ne feledje, ha nem érzi jól magát, hogy ezeket az ellenőrzéseket saját maga végezze el, mindig a legjobb, ha egy profi szerelővel nézeti meg a dolgot. Tudassa velünk, hogy mi a helyzet.
(Fordította Angol)
Szia, úgy hangzik, mintha egy igazi pácban lennél. Az én 2013-as Fiat Puntóm, gyakorlatilag a Palio unokatestvére, nemrég hasonló hisztit produkált. Nem vagyok egy szerelőzseni, de azért van némi tapasztalatom. A motorjelző lámpa volt az első nyom, és akárcsak az ön Paliója, az enyém is mindenféle furcsaságokat mutatott. Rövidre fogva a történetet, kiderült, hogy a vezérműtengelyek érzékelője hibás volt. Rengeteg fejvakarás és 695 € műhelyben töltött pénz után úgy tűnik, hogy minden rendben van. Csak kíváncsi vagyok, mikor volt az utolsó szervizelés? És említettek valamit a vezérműtengelyek érzékelő kerekével kapcsolatban? Mindig hasznos az ilyen dolgokat kétszer is ellenőrizni, ha több információval rendelkezünk az autóról. Mennyit futott az édes járgányod? Mert minden apró részlet segít.
(Fordította Angol)