100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

WunderRobin

Tanácsot keres 2015 Dacia Sandero benzines modell hibaelhárítási és javítási kérdéseihez

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Rángatás gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Nem indul az autó

|

Hosszabb hidegindítási idő

Hé kollégák autó buffs, vagyok, amelynek egy kicsit a fej-fej-fejjel az én 2015 Dacia Sandero, benzin modell. Ez már viselkedik fel - check engine lámpa világít, az öreg lány, hogy egy nehezebb időt indulás a hidegben, ő elvesztette néhány a hatalom, rángatózik, amikor megpróbálom gyorsítani, eszik több üzemanyagot, és ami a legrosszabb, néha csak nem indul. Azt hiszem, ez lehet, hogy valami köze van a sima futásvezérléshez. Valaki tapasztalt már hasonlót ezzel a modellel és évvel? Nagyon jól jönne néhány tipp a probléma behatárolására és megoldására. Szívesen hallanám, hogy milyen tapasztalatokat szereztek ezzel kapcsolatban a műhelyükben. Egészségetekre!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


BraunRacer

Sziasztok! Úgy hangzik, mintha egy csónakban eveztünk volna. Van egy 2017-es Dacia Loganom, és nagyjából ugyanazokkal a problémákkal küzdöttem, mint te most. Most, én nem vagyok szerelő, de én már körül autók egy kicsit, elég ahhoz, hogy tudja egy-két dolog. Elvittem a Loganomat a helyi szervizbe, és egy részletes diagnózis után kiderült, hogy a szívócsatornák erősen szennyezettek. Apró problémának tűnik, de rengeteg bajt okozott. A Sandero rendszeres szervizelésre jár? Mindenesetre a srácok a műhelyben alaposan kitisztították, és ez megtette a hatását. Ez 425 eurót jelentett nekem, de a problémáknak véget vetett. Ismeri az autója karbantartási előzményeit? Ez talán adhat némi támpontot arra vonatkozóan, hogy miért történhetett ez. Mondja el nekünk a továbbiakat - talán tudunk még segíteni!

(Fordította Angol)

WunderRobin (Szerző)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ez adott nekem egy új perspektívát az biztos! Én elég jól karbantartom a Sandero-t; a legutóbbi szervizelés kb. 10.000 KM-rel ezelőtt volt. Tehát most 72333 KM körül jár. Nem emlékszem, hogy a rendszeres szervizek során mélytisztítást végeztek volna. Szerintem érdemes lenne megnézni az Intake csatornákat, ahogy javasoltad. Egyébként az Intake csatornák tisztítása benne volt a 425 euróban, vagy külön felszámították? Nagyra értékelem a hozzájárulásodat!

(Fordította Angol)

BraunRacer

Hé, már megint! Örülök, hogy az előző hozzászólásom segített neked. A kérdéseddel kapcsolatban, igen, a 425 euró fedezte a szívócsatornák tisztításának költségeit. Ez része volt a teljes kezelésnek, amit a szerelő a Loganomnak adott. Továbbá, figyelembe véve, hogy az autója most 70 K KM körül áll, az Intake csatornák tisztítása valószínűleg jót tenne. Az idő múlásával elég sok trutymó rakódik le. A rendszeres szervizelés betartása ellenére észrevettem, hogy néha kihagyják a mélytisztító részt, ami olyan problémává válhat, mint amit most tapasztalsz. Ha ez ugyanaz a probléma, amint kitisztítják, azonnali javulást kell tapasztalnia az autó teljesítményében. Szóval, drukkoljon, hogy Sanderója hamarosan újra énekelni kezdjen! Egészségére!

(Fordította Angol)

WunderRobin (Szerző)

Brilliáns! Még egyszer köszönöm az összes információt. Határozottan úgy tűnik, hogy az Intake-csatornák lehetnek a bűnösök, amelyek az összes bohóckodást okozzák. Leghamarabb elviszem a Sandero-t a szervizbe, és megkérem őket, hogy alaposan tisztítsák ki. Nagyon remélem, hogy ez visszaállítja a szokásos energikus énjét. Most már sokkal jobban érzem magam, hogy kezelni ezt, és tartozom neked. Egészségedre! És tájékoztatni foglak, hogy hogyan megy!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva