Tanácsot keres 2014 Kia Cadenza Blower and Defroster Flap Control Issues ügyben

Sziasztok! Én semmiképpen sem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom ezzel kapcsolatban. Hasonló problémám volt a 2012-es Kia Optimámmal, és a tünetek nagyjából ugyanazok voltak. Beszéltem a szerelőmmel, és kiderült, hogy hibás volt a szervomotor kábelcsatlakozása. Ráálltunk a hiba kijavítására, és körülbelül 200 euróba került. Most már úgy fut, mint egy álom! Egyébként tudod, hogy történt-e valami nagyobb változás az autód teljesítményében, vagy egyéb tünet? Ez talán segítene jobban megérteni a helyzetét. Egészségére!

(Fordította Angol)

Hé! Igazán értékelem a betekintést. Érdekes hallani a szervomotor kábelével kapcsolatos problémádról. Ami az én Kia, eltekintve a fúvóka ad nekem egy nehéz idő, ő már fut elég simán. Legutóbb akkor szervizeltettem, amikor elérte a 61314 km-es határt, de ezen kívül semmi komolyabbat nem vettem észre. Azt hiszem, hamarosan el kell mennem a szerelőhöz, nem? Köszönöm a tanácsokat!

(Fordította Angol)

Üdvözlöm újra! Szívesen látunk! Jó hallani, hogy a fúvókán kívül nincsenek nagyobb teljesítményproblémák. Az általad elmondottak alapján úgy tűnik, hogy ugyanazzal a problémával állunk szemben. Az én Kiám esetében egy gyors kiruccanás a szerelőhöz megtette a hatását! Lehet, hogy a te esetedben érdemes lenne a szervomotor kábelét ellenőrizni. Csak hogy ne feledd, a munkadíj egy kicsit magas lehet az ilyen jellegű problémáknál, legalábbis ez volt a tapasztalatom. De mindenképpen visszahozta azt a sima hajtást, amibe beleszerettem! Egészségedre és sok sikert!

(Fordította Angol)

Úgy hangzik, mintha ugyanarról az énekeskönyvről énekelnénk! Azt hiszem, elviszem az öreg lányt a szerelőhöz, hogy ellenőrizzék a szervomotor kábelét. Készen állok felköhögni egy kicsit a munkadíjra, ha ez azt jelenti, hogy újra zökkenőmentesen fog futni. Köszönöm szépen a segítséget és a tapasztalatok megosztását! Itt van, hogy reméljük, hogy a sima meghajtás hamarosan. Egészségünkre!

(Fordította Angol)