Tanácsot keres 2013 Volvo C30 gázmotor figyelmeztető lámpa problémája és a rendszer készenléti állapotának ellenőrzésével kapcsolatos aggodalmakra

Üdv, nekem is hasonló problémám volt a 2011-es Volvo S40-emmel néhány évvel ezelőtt. Csak egy átlagos fickó némi tapasztalattal, aki a motorháztető alatt babrál, tudod? Az én sebességmérőm az akkumulátor cseréje után kezdett el viselkedni, úgyhogy úgy tűnik, ebben a kérdésben rokon lelkek vagyunk. Elvittem a helyi műhelyembe, és a srácok rájöttek, hogy a rendszer készenléti ellenőrzése nem úgy ment végig, ahogyan az akkumulátor leválasztása után kellett volna. Úgy tűnik, az autó számítógépének volt egy kis problémája az újraindítással. Pillanatok alatt megoldották a problémát, és csak 90 eurót fizettek érte! Egyébként az autója benzines vagy dízel? És az akkumulátorcserén kívül végzett-e rajta mostanában bármilyen munkát? Talán segíthetne még néhány támpontot adni. Egészségére!

(Fordította Német)

Hé! Ez egy benzinmotor. Nem igazán csináltam rajta mostanában semmit, csak a szokásos karbantartást, tudod? Legutóbb 24146 km-nél volt szervizben. Hamarosan elviszem a helyi szervizbe, nagyon köszönöm a tanácsokat. Aggódtam, hogy komolyabb a baj, és egy halom több pénzre lesz szükségem, de megnyugtattál. A rohadt sebességmérő működik, majd nem működik, majdnem ostorcsapást kaptam! Egészségünkre!

(Fordította Német)

Édes, mint! Akkor jó úton jársz. Néha ezek az elektronikus koboldok a speedónkkal rendesen megijesztenek minket, de nem mindig olyan szörnyűek, mint amilyennek látszanak. Mivel ez egy benzinmotor, és a szokásos karbantartáson kívül nem végeztél rajta mostanában semmilyen komolyabb hibaelhárítást vagy munkát, valószínűleg csak a rendszer készenlét-ellenőrzés működik, mint az én esetemben. Csak mondja el a szerelőjének, hogy mi a baj, és említse meg a rendszer készenléti ellenőrzés problémáját. És ne felejtsd el elmondani neki, hogyan indult be az akkumulátorcsere után - ez a kirakós egyik fontos darabja. Nem kellene, hogy sokba kerüljön. Könnyen megy, és remélhetőleg hamarosan újra úton leszel, anélkül, hogy a műszerfalon feltűnő figyelmeztető jelek lennének. Ugorjon vissza, ha az autója még több görbe labdát dob Önnek, szívesen segítek, amikor tudok, és tudja, osszon meg néhány háborús történetet Volvo kalandjainkról! Sok szerencsét a szervizben! Egészségére!

(Fordította Német)

Hé! Igen, ezek az elektronikus koboldok igazi fejfájást tudnak okozni, igaz? Mintha csak egy kis nevetésre vágynának a mi kárunkra időnként! Voltam már ott, csináltam már ilyet. Nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására. Az a tipp, hogy a probléma közvetlenül az akkumulátorcsere után kezdődött, egy gyöngyszem. Úgy gondolom, hogy a helyi műhelyem képes lesz megoldani a problémát, különösen ezt figyelembe véve. Jó tudni, hogy valószínűleg nem fog egy bombába kerülni. Mindenképpen tájékoztatni fogom, ha bármi más is felmerül. Köszönöm a segítséget, igazán megnyugtató, hogy az olyan emberek, mint te, segítő kezet nyújtanak az ilyen kis autós problémák rendezésében. Vigyázzon magára, és a Volvo továbbra is olyan simán fut, mint a selyem. Egészségére!

(Fordította Német)