Tanácsot keres 2013 Hyundai i30 Issues: Fekete füst, motorleállítás, üresjárat-szabályozás gyanúja: Black Smoke, Engine Shutdown, Idle Control Suspected

Szia, Vicces, van egy 2011-es Hyundai i30 CRDI, ugyanaz a márka, hasonló modell, de egy kicsit régebbi. Szóval, nem vagyok autó guru, de van némi tapasztalatom a motorokkal kapcsolatban, mivel már jó pár éve vagyok sofőr és részmunkaidős szerelő a járgányommal. Egy eléggé ismerős problémát tapasztaltam. Enyhe rázkódással kezdődött üresjáratban, és fokozatosan nagyon elszabadult. Úgy tűnik, jó úton jársz, ha az üresjárat-szabályozásra gyanakszol. Nálam valóban az üresjárat-szabályozó szelep kábelével/dugójával volt a probléma. A helyi műhelyemben ellenőriztettem, és az ottani srácok szuper segítőkészek voltak. Meghatározták a hibás darabot, és megjavították nekem. A javítás megmentette az autómat, és nem tört meg a bankomat, kb. 155 €-ba került. Mielőtt részletesebb útmutatást tudnék adni, meg tudná osztani az autója konkrét motorszámát? Ez, valamint a diagnosztikai eszközzel kapott további tünetek vagy kódok különösen hasznosak lennének. Minden kis információ segít, amikor ilyen dolgokkal foglalkozunk. Tartson ki, ezek a problémák elég frusztrálóak lehetnek, de higgye el, ha egyszer megoldódik, minden simán megy majd. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm a gyors választ és a tapasztalataid megosztását, nagyra értékelem. Az autód problémái nagyon hasonlóan hangzanak az enyémekhez, és megnyugtató tudni, hogy sikerült megoldanod anélkül, hogy a bankot megtörnéd. Az én i30-asom motorszáma G4FG, remélem, ez segít. Sajnos, még nem futtattam semmilyen diagnosztikát, de tervezem, hogy elviszem a helyi szerelőmhöz egy megfelelő ellenőrzésre. Emellett észrevettem egy kis késést a gázreakcióban. Nem mindig fordul elő, de mindenképpen kellemetlen meglepetés, amikor ez történik. Hogy őszinte legyek, nem vagyok autószakértő, így ez az egész eléggé megterhelő. Igazad van a frusztrációs faktorral kapcsolatban, csak emlékeztetnem kell magam, hogy a végén minden rendben lesz. Még egyszer köszönöm a tanácsokat. Várom a további meglátásaidat. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé! Ne aggódj, azért vagyunk itt, hogy segítsünk egymásnak! Jó motorod van, a G4FG. Ismerem, néhány éve hasonló helyzetben voltam. Azt hiszem, nyugodtan mondhatom, hogy az általad említett tünetek, különösen a fekete füst, a motorlámpa és a leállások az üzemanyagrendszer problémájára vezethetők vissza. Ez lehet egy meghibásodott üzemanyagszivattyú, korlátozott üzemanyag-befecskendezők vagy akár egy eltömődött üzemanyagszűrő. Ezek nem megfelelő üzemanyagkeveréket okozhatnak, ami rossz égéshez és így a fekete füsthöz vezet. A motor teljesítménycsökkenését is okozhatja, mivel a motor nem kap elég üzemanyagot. Egy másik ok, amire gondolok, lehet egy hibás légtömeg-áramlás érzékelő, mert az Ön által leírt gázreakciós probléma klasszikus jele. De ezt óvatosan kell kezelni, mert megfelelő diagnosztikai ellenőrzés nélkül ez csak feltételezés. Tehát a legfontosabb tanácsom a következő lenne - végeztesse el a diagnosztikai ellenőrzést minél hamarabb. Egy szkenner eszköz felfedhet valami olyan egyszerűt, mint egy szenzor meghibásodása, ami ezeket a problémákat okozza. Nem kell autószakértőnek lennie, csak találjon egy jó helyi szerelőt, aki alapos ellenőrzést tud végezni. Addig is próbáljon meg mindent megtenni, hogy ne stresszeljen túl sokat. Az autók sok gondot okozhatnak, de elég jól megjavíthatók. És az elégedettség, ha már megoldottad a problémát... megfizethetetlen. Tarts ki, meg fogod oldani! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia! Köszi az összes tanácsot, ez nagyon megnyugtató volt! Az általad említett problémáknak mindenképpen van értelme, figyelembe véve a tüneteket. Ön pont a diagnosztikai ellenőrzés szükségességéről - lefoglaltam az autómat a helyi szerelőmnél holnaputánra. Megkérem a szerelőt, hogy ellenőrizze az üzemanyagrendszert, valamint a légtömeg-áramlás érzékelőt, ahogyan azt Ön is javasolta. Remélem, hogy ez tényleg csak egy kisebb szenzorhiba, ami ezeket a drámákat okozza. Annyira igazad van az elégedettséggel kapcsolatban, ha már megoldottad a problémát, alig várom, hogy az autóm újra zökkenőmentesen működjön. Nagy köszönet a felbecsülhetetlen értékű tanácsokért, folyamatosan tájékoztatni fogom. Egészségünkre!

(Fordította Angol)