Pebraun
Tanácsot keres 2013-as benzines Dacia Sandero sebességváltó problémáinak elhárításához
Nyafogó vagy csikorgó hangok
Csikorgó zaj sebességváltáskor
A sebességváltó csúszik/hibásan kapcsol
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm a választ! Érdekes hallani a Duster incidensről. Az én Sanderóm egy 2013-as alapmodell, és nemrég lépte át a 77150 km-es határt. Nem volt semmi komolyabb problémám, amíg ez a helyzet fel nem bukkant. Éppen két hónapja végeztettem el a szervizelését. Reméljük, hogy nem valami túl komoly dologról van szó. Minden további tanácsot nagyon megköszönök!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Nagyra értékelem az általad megadott extra részleteket, így egy kicsit könnyebb személyre szabott tanácsot adni. Az általad leírtak alapján nem feltétlenül a sebességváltó kijelző a hibás, figyelembe véve a Dusterrel szerzett hasonló tapasztalataimat. Az általad említett tünetek, mint például a csúszás, a csikorgás és a nyöszörgő hangok elég gyakoriak a váltóproblémáknál. Tekintettel arra, hogy az Ön Sanderója valamivel idősebb, és 77 150 km-t tett meg, a probléma oka lehet az elhasználódás. Az én Dusteremnél a kábelköteg mellett végül a váltófolyadékot is kicseréltem, ami úgy tűnik, segített. Bár nem tudom pontosan diagnosztizálni az Ön helyzetét, de érdemes lenne átvizsgáltatnia a sebességváltó rendszerét egy műhelyben (ha még nem tette volna meg). Néha a bűnös lehet olyan egyszerű, mint a piszkos váltófolyadék vagy az elhasználódott kuplungtárcsák. Csak személyes tapasztalataim alapján osztom meg, remélem, ez ad némi támpontot! Sok szerencsét a Sanderóhoz!
(Fordította Angol)
Köszi a tanácsot, my! Jó, ha van mivel kezdeni. Úgy hangzik, mintha ez lehet, hogy inkább a sebességváltó probléma végül is, ha megyek a tapasztalatai alapján. Mindenképpen megnézem, hogy a sebességváltó ellenőrzése és a folyadék cseréje is. Nem volt a legautósabb ember, de itt az ideje, hogy bepiszkoljam a kezemet, azt hiszem. Nagyra értékelem a segítséget. Kívánjon szerencsét az én szeretett Sandero-mhoz. Vigyázz magadra!
(Fordította Angol)
Hé, vicces, hogy ezt említed! Nekem volt egy némileg hasonló problémám a 2011-es Dacia Dusteremmel. Bár nem vagyok egy nagy autóguru (van némi tapasztalatom), de hasonló problémákkal találtam magam szemben. Kiderült, hogy az én problémám a kábelköteg volt, hibás volt, és az egész rendszert összezavarta. Megjavíttattam a helyi műhelyemben 180 euróért, és úgy tűnt, hogy minden probléma megoldódott. Segítene azonban, ha pontosabb adatokat tudnánk meg az autójáról, például a pontos modellt és hasonlókat, hogy pontosabb tanácsot adhassunk. A megoldás némileg eltérhet a különböző modellek alapján, még akkor is, ha ugyanattól a márkától származnak. Nyugodtan ossza meg ezeket a részleteket, és talán tudok tovább segíteni!
(Fordította Angol)