100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Romein

Tanácsot keres 2011 Hyundai i10 akkumulátor gyengeség és villódzó fények problémák 2011 Hyundai i10

Gyenge akkumulátor a motor indításakor

|

Halvány vagy villódzó fények

Szia! Furcsa problémám van a 2011-es Hyundai i10-es benzinmotorral szerelt autómmal. Az utóbbi időben az akkumulátor indításkor gyengének tűnik, és a lámpák halványodnak és villognak. Gyanítom, hogy az alulfeszültség lehet, hogy dobott egy görbe labda itt, de nem teljesen biztos. Valaki más is tapasztalt már hasonlót? Bármilyen tipp, hogyan lehet pontosan meghatározni a problémát, vagy hogyan oldódott meg, ha elvitte szerelőhöz? Minden tanácsot nagyra értékelnék. Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


HenBeck91

Hé! Megvagy! Volt egy hasonló koncert az én 2009 Hyundai Getz nemrég - ugyanaz a márka, hasonló korú, így elég közel, nem igaz? Nem mondanám, hogy egy mechanikai Einstein vagyok, de van némi tapasztalatom. Elvittem az általam választott szervizbe, és igen, kiderült, hogy az akku hibás volt! Bosszantó volt megjavítani, de sikerült. Kicserélték, és bumm, a probléma megoldódott - bár 290 euróval vissza kellett fizetnem. Csak egy felkiáltás: tudnál többet mondani az autódról? Például a futásteljesítményét, az utolsó karbantartás időpontját, és hogy volt-e valamilyen új elektromos kiegészítője? Talán segítene jobban megérteni, hogy mivel van dolgod. Minden jót!

(Fordította Angol)

Romein (Szerző)

Szia, köszönöm, hogy visszahívtál! Az autóval eddig kb. 71058KM-t mentem. Pár hónapja volt utoljára karbantartáson - elvégezték a szokásos rutinellenőrzést, de nem volt semmi kivetnivaló. Nem emlékszem, hogy mostanában bármilyen funky elektromos kütyüt is hozzáadtak volna. Talán nekem is körbe kellene kérdeznem egy jó hírű szerelőt errefelé - biztosan kiderülhet, hogy ez egy akkumulátoros dolog, ahogy mondta. A 290 euró egy kicsit visszalépés, de jobb ez, mintha az út szélén maradnék, nem? Egészségünkre!

(Fordította Angol)

HenBeck91

Sziasztok! Eléggé hasonló a helyzetünk az autóval. Az én Getzem 75K KM körül volt, amikor az akkumulátor problémám volt. Látva a te autód futásteljesítményét, nem túl távoli lehetőség, hogy az akkumulátor is megadja magát némi kopásnak. Úgy tűnik, hogy a karbantartása időben történt, és mivel nem adtak hozzá új elektromos kütyüket a közelmúltban, az akkumulátorprobléma esélye nő, tudja? Mindig jobb a szerviz felé venni az irányt, mielőtt megfeneklik. A számla egy ütés a gyomorba, de jobb, mintha egy gigantikus problémába futnánk bele a későbbiekben! Erősen javaslom, hogy keress egy helyi szerelőt, akiben megbízol, vagy kérdezd meg, hogy tudnak-e ajánlani egyet. Hozd vissza a Hyundai-odat csúcsformába! Tájékoztass minket, jó? Vigyázzon magára!

(Fordította Angol)

Romein (Szerző)

Te egy bajnok vagy! Egyet kell értenem, az alapján, amit beszéltünk, és figyelembe véve az autóm korát és futásteljesítményét - szar, azt hiszem, ez tényleg úgy hangzik, mint egy akkumulátor probléma. Őszintén szólva, most erősítette meg az eredeti gyanúmat. Nagyra értékelem a tanácsot, tényleg. Úgy tűnik, itt az ideje, hogy felhívjak néhány barátot, és keressek egy becsületes helyi szerelőt. Egy 290 eurós számlával járó pofont el tudok viselni, ha ez azt jelenti, hogy utána zökkenőmentesen megy a dolog. Majd tájékoztatlak, amint kiderítem, mi van a Hyundai-ommal. Egészségedre, hogy meghallgattál és megosztottad a bölcsességedet! Viszlát!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva