MBecky
Tanácsot keres 2007 Mazda BT Diesel Diesel elveszíti a teljesítményt, fekete füstöt bocsát ki, és a DPF regenerációs hibája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
MBecky (Szerző)
Hé, úgy hangzik, mintha a DPF-eddel is megjártad volna, akárcsak én az én makacs Mazdámmal. Nem emlékszel véletlenül arra, hogy mennyi pénztárcakárosodást szenvedtél el a hibás DPF miatt? És drukkolj, hogy azóta nem bukkant fel semmilyen csúnya fejű, ezzel kapcsolatos probléma, ugye? Mármint, ha egyszer megoldottad, akkor rendben is marad? Egészségedre!
(Fordította Angol)
RobSchwarz
Hé, igen, jól emlékszem, hogy éreztem a zsebemben a horpadást. A részecskeszűrő problémája 1550 euróba került nekem. Nem igazán nevezném aprópénznek, ha érted, mire gondolok. De hé, ha egyszer megjavították, akkor biztosan megjavították. Amióta elintézték, nem láttam fekete füstöt, és nem éreztem azt a szörnyű szagot. Nagyon simán megy, és a motor teljesítménye is visszatért a csúcsra. Mindent összevetve, a költségek ellenére a dízel részecskeszűrő rendbetétele megérte. A tanácsom? Ne hagyja, hogy néhány rossz tapasztalat elriassza. Keresse fel a helyi szerelőt, amint csak tudja, és hozza vissza a Mazda bestiáját az üvöltő egészséghez. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)
MBecky (Szerző)
Egészségedre. Rohadt nagy segítség voltál, és a tapasztalataid alapján tudom, hogy mire számíthatok. Felkészültem a költségekre, ha a régi DPF javítására kerül sor. Nem akarom újra látni azt az undorító fekete füstöt. Most csak azt szeretném, hogy a csaj újra szebb napokat éljen. Mindenképpen felhívom a helyi szerelőmet. Köszönöm a tanácsokat. Még találkozunk.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
RobSchwarz
Szia, a problémáid nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amivel én is foglalkoztam a 2010-es Mazda CX-7 Diesel-emben pár hónappal ezelőtt. Fekete füstöt éreztem, furcsa szagot, teljesítménycsökkenést, mindent. A motorellenőrző lámpám is állandóan idegesített. Kiderült, hogy a DPF-em belső hibás volt, ami nem a legjobb hír, őszinte leszek. A DPF regenerációs hibája mind ennek volt köszönhető. A srácoknak a szervizben mélyen bele kellett merülniük a mocsokba, és kívül-belül meg kellett javítaniuk. Nem volt éppen sétagalopp, de sikerült rendbe hozni, és a Mazda azóta simábban fut, mint valaha. Meg kell mondanom: ha ez egy hibás DPF, akkor ez egy elég komoly probléma, amit nem lehet figyelmen kívül hagyni. A legjobb, ha minél hamarabb elviszed egy megbízható szerelőhöz. Ne izzadj a múltkori miatt, nem minden tapasztalat rémálom. Remélve a legjobbakat.
(Fordította Angol)