Tanácsot kérek egy lehetséges hibás izzítógyertyával és kapcsolódó problémákkal kapcsolatosan egy 2019-es Nissan Serena dízel esetében.

Szia, úgy hangzik, mintha egy kis pácban lennél. Vicces, volt egy hasonló probléma az én 2017 Nissan X-Trail dízel, így valószínűleg nem egy világ távol a Serena. Azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom az autókkal, de biztosan nem vagyok szerelő, csak az évek során bütyköltem, tudod? Mindenesetre, ami az én kalandjaimat illeti, elvittem az X-Trailt a helyi műhelyembe, leírtam a tüneteket, és lefuttattak egy teljes szkennelést az elektromos rendszeren. Kiderült, hogy az izzítógyertya valóban meghibásodott az elhasználódás miatt. 560 eurós árajánlatot kaptam, és kicseréltettem. A javítás után az autóm simán fut és jól indul, még a téli reggeleken is. De hé, nem árt, ha az akkumulátort és a generátort is átvizsgáltatja, biztos, ami biztos. Kíváncsiságból kérdezem, milyen gyakran vezetsz hideg időben? És mennyi a Serena futásteljesítménye? Ez alapján jobban meg tudnám ítélni, hogy te is hasonló helyzetben vagy-e vagy sem. Szóljatok!

(Fordította Német)

Szia, nagyon köszönöm a részletes választ. Mindenképpen szem előtt tartom az akkumulátor és a generátor ellenőrzését! Ami a kérdéseit illeti, én északon élek, így itt sokszor elég hideg van. Ami a kilométereket illeti, az én Serenám 98896 KM-nél járt. A szolgáltatás naprakész volt, mielőtt ez a probléma felbukkant volna. Szóval a tapasztalatai alapján úgy gondolja, hogy az izzítógyertya a bűnös, igaz? Akkor talán érdemes bemenni a műhelybe. Egészségedre ismét!

(Fordította Német)

Jó napot még egyszer. Az én korlátozott tapasztalataim és a tünetek leírása, ez nem úgy néz ki, mint a problémák volt az én X-Trail, amely mi visszavezethető egy bum izzító gyertya. A hűvösebb klíma, amiben Ön van, valamint a nagyobb futásteljesítmény potenciálisan az izzítógyertya kopásához vezethet. Ne feledje azonban, hogy minden autó egyedi. Ami az enyémnél bevált, nem biztos, hogy az Ön Serenájánál is az a pontos megoldás. Ideális esetben ellenőriztesse egy profi szerelővel. Úgy értem, ha kiderül, hogy csak az izzítógyertya hibája, az nem egy hatalmas költségű javítás, mint az enyém volt. De ne hagyja figyelmen kívül más problémák lehetőségét sem, mert ha a DPF vagy az üzemanyagrendszer, akkor az elég sokba kerülhet. Csak az én két centem, mint egy autótulajdonos, nem egy szerelő. Akárhogy is, sok szerencsét, és tájékoztasson minket, hogy mi lesz a vége! Egészségünkre!

(Fordította Német)

Köszönöm szépen az alapos tanácsokat, és hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, nagyra értékelem. Jó érv, hogy lehet valami más is, ezért mindenképpen megfogadom a tanácsodat, és megkérek egy szerelőt, hogy nézzen utána. Mindig érdemes inkább ellenőrizni, mint később megbánni! Nagy segítség voltál, majd tájékoztatlak titeket az eredményről, amint a szakértők megnézték a dolgot. Egészségetekre mindent!

(Fordította Német)