Tanácsot kérek egy 2006-os Nissan Interstar dízel motorjának problémáival kapcsolatban: fekete füst, leállás és teljesítményveszteség

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2008-as Nissan Primastarommal, tehát ugyanaz a márka és csak pár év különbséggel. Az én autószakértői szintem valahol a "némi tapasztalat" körül van, mivel nem vagyok profi, de elég sok időt töltöttem autókban és autók körül. Én is szembesültem a fekete füst és a teljesítménycsökkenés problémájával, és miután a helyi műhelyemben megvizsgáltattam, kiderült, hogy egy hulladékszelep hibája volt. A szerelőm kicserélte a hibás szelepet. Ez mindent helyrehozott, nem volt többé füst, és visszakaptam a teljesítményemet. A teljes költség körülbelül 860 euróba került, de abszolút megérte, hogy az öreg lány újra zökkenőmentesen futott. Egyébként, meg tudna osztani több részletet az autójáról, például a motor méretét, a futásteljesítményt és azt, hogy történt-e rajta bármilyen változtatás a közelmúltban? Ezek az információk talán segítenének egy kicsit pontosabban meghatározni a problémát. Remélem, ez segít!

(Fordította Német)

Hé! Értékelem a betekintést! A Nissan motorja 1.9 DTI. Mostanában nem végeztem rajta semmilyen változtatást. A rejtély mélyül, mivel az autóm már 107.928 km körül jár. Az utolsó szervizelés csak néhány hónapja volt. Nem tapasztaltam semmilyen problémát, amíg ez a fiaskó el nem kezdődött. Az Ön hozzájárulása valóban hasznos, megkérem a szerelőmet, hogy ellenőrizze a hulladékszelepet. Frissíteni fogom a témát, amint többet megtudok. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Szia ismét, Látva a Nissan motor mérete és futásteljesítménye, lehet, hogy valóban valami hasonló, mint ami nekem volt, különösen, ha a tünetek nagyjából ugyanazok. Ekkora futásteljesítmény mellett egy hibás hulladékszelep nem szokatlan. Azonban nem árt szem előtt tartani annak lehetőségét sem, hogy a nyomásfokozó szenzor hibás, ahogyan azt eredetileg javasoltad. A tünetek egyértelműen turbóproblémára utalnak. Mindenképpen javasolnám, hogy ezt is ellenőriztessék! Várjuk a frissítéseket. Reméljük, hogy hamarosan rendeződik a dolog anélkül, hogy sokba kerülne. A legjobbakat kívánom! Biztonságos vezetést!

(Fordította Német)

Üdvözlöm újra! Valóban, ez egy igazi detektívvadászat, nem igaz? Ha! De köszi a plusz tanácsot a lökettérfogatnyomás-érzékelővel kapcsolatban. A dupla ellenőrzés nem árthat. Holnap reggel első dolgom lesz a műhelybe menni, hogy mindezeket a dolgokat ellenőriztessem. Mindenképpen tájékoztatok mindenkit a fejleményekről, drukkolok, hogy ne legyen valami túl költséges. Igazán nagyra értékelem az összes meglátásodat! Jó utat neked is!

(Fordította Német)